Else Beekman
Het Britse bedrijf Hybrid Air Vehicles (HAV) heeft aangekondigd dat het de Airlander 10 in Doncaster gaat bouwen. Dit wordt mede mogelijk gemaakt door een lening van £7 miljoen ($8,5 miljoen) van de lokale overheid. Falcon ziet in de Airlander 10 een “uitstekend toestel voor korte vluchten” dankzij de “zeer lage brandstofkosten en hoge operationele veelzijdigheid… in een omgeving van groot passagierscomfort.”
Multifunctionele toepassingen
De Airlander 10 kan niet alleen verticaal landen en opstijgen op grasvelden en water, maar is ook geschikt voor diverse doeleinden zoals vrachtvervoer, surveillance, regionaal transport en luxe reizen. De veelzijdigheid van het toestel kan interessant zijn voor Spanje, dat met zijn vele eilanden en afgelegen gebieden wellicht kan profiteren van een dergelijk veelzijdig luchtvaartuig.
Toekomstmuziek
Hoewel de Airlander 10 nog in de ontwikkelingsfase zit, met een verwachte levering in 2026, zorgt het enthousiasme vanuit de Spaanse luchtvaartindustrie voor extra buzz. Toch zou dit Britse toestel weleens een belangrijke rol kunnen gaan spelen in de Spaanse luchtvaart die er de verbindingen tussen het vasteland en de eilanden aanzienlijk mee kan verbeteren.