Het ontslag komt voort uit de afwezigheid van de verkeersleider gedurende de wilde staking die vorig jaar de sluiting van het Spaanse luchtruim tot gevolg had.
Het ontslag is het eerste gerelateerd aan de staking in december 2010, toen tientallen luchtverkeersleiders hun werk neerlegden uit onvrede met diverse arbeidsvoorwaarden en de voorgenomen plannen tot privatisering van de luchthavens door de Spaanse overheid.
De staking werd uiteindelijk ‘opgelost’ doordat de overheid de noodtoestand afkondigde, waardoor de controle over het Spaanse luchtruim in handen van het leger kwam.
Overgeplaatst
Twee andere luchtverkeersleiders uit Santiago werden gedwongen overgeplaatst naar Granada en Almeria omdat ze weigerden om aan het werk te gaan op 27 november en 3 december 2010. Ze beweerden dat ze hun jaarlijkse aantal werkdagen al hadden overschreden.