Else Beekman
De luchthaven van Málaga heeft in februari opnieuw een record geboekt. In totaal reisden 1.575.859 passagiers via Málaga-Costa del Sol, 3,5 procent meer dan in februari 2025. Vooral het binnenlandse vliegverkeer kreeg een extra duw in de rug door problemen op de hogesnelheidslijn, terwijl ook het internationale toerisme stevig op peil bleef.
Volgens Aena verwerkte de luchthaven in februari 11.144 vluchten. Dat is 1,9 procent meer dan een jaar eerder. Vrijwel alle reizigers maakten gebruik van commerciële vluchten: 1.570.961 in totaal. Daarvan vlogen 298.159 mensen op binnenlandse routes, een stijging van 7,8 procent. Het aantal internationale passagiers kwam uit op 1.272.802, goed voor een groei van 2,4 procent.
Opvallend is dat het aantal binnenlandse commerciële vluchten zelf licht daalde naar 2.552, ofwel 1,3 procent minder. Toch zaten die toestellen dus voller. Het internationale vliegverkeer groeide ook in het aantal bewegingen, met 8.370 vluchten, 3,1 procent meer dan in februari vorig jaar.
Britse markt blijft veruit het grootst
Binnen het internationale verkeer blijft het Verenigd Koninkrijk de belangrijkste markt voor de luchthaven. In februari reisden 305.060 passagiers van of naar Britse bestemmingen. Daarna volgden Duitsland met 115.365 reizigers, Nederland met 91.431, Polen met 77.269 en Italië met 74.683. Dat onderstreept opnieuw hoe sterk Málaga leunt op buitenlandse bezoekers, ook buiten het hoogseizoen.
Voor Nederlanders en Belgen met een huis in Andalusië of voor wie regelmatig naar de Costa del Sol reist, bevestigen deze cijfers dat Málaga ook in de wintermaanden een van de drukste toegangspoorten tot Zuid-Spanje blijft.
AVE-stremming gaf binnenlandse routes extra zet
Aena koppelt een deel van de groei aan de verstoring van het spoorverkeer na het treinongeval van 18 januari. Binnen de Spaanse luchthavennetwerkcijfers gaat ongeveer 0,5 procentpunt van de passagiersgroei, zo’n 108.000 reizigers, samen met extra vraag op routes als Madrid–Málaga en Madrid–Sevilla. Ook storingen op de hogesnelheidslijn naar Barcelona speelden mee.
Dat verklaart waarom juist het nationale verkeer in Málaga in februari sterker toenam dan het internationale segment. Málaga airport profiteerde dus niet alleen van aanhoudend toerisme, maar ook van reizigers die door spoorproblemen tijdelijk voor het vliegtuig kozen. Die combinatie zorgde voor een uitzonderlijk sterke maand.
Ook 2026 begint op recordtempo
Over januari en februari samen verwelkomde Málaga al 3.016.153 passagiers. Dat is 4,3 procent meer dan in dezelfde periode van 2025. In die eerste twee maanden werden 21.974 starts en landingen geregistreerd, een plus van 2,9 procent.
Ook op nationaal niveau zette Aena groei neer. De Spaanse luchthavens van het netwerk verwerkten in februari 20.555.745 passagiers, 2,8 procent meer dan een jaar eerder. Voor de volledige Aena-groep liep dat op tot 25.434.678 reizigers. Wel wijst Aena erop dat de groei in Spanje minder sterk was dan een jaar eerder.
De cijfers laten zien dat de luchthaven van Málaga voorlopig op hetzelfde pad blijft: meer passagiers, een stevige buitenlandse vraag en extra binnenlandse drukte zodra alternatieven over land wegvallen. Voor de Costa del Sol is dat economisch goed nieuws, maar het zal ook de discussie over bereikbaarheid, capaciteit en infrastructuur verder aanwakkeren.