Elize van Loon
Neem je in Spanje een fiets mee in de auto? Check dan eerst de regels van de verkeersdienst DGT. Onjuist vervoer van fietsen kan leiden tot een boete van 80 tot 200 euro. Gelukkig is veilig en boetevrij vervoer makkelijk te regelen. Je fiets in de auto leggen is wel toegestaan, maar niet veilig volgens de DGT.
Het is niet verboden om een fiets los in de auto te vervoeren, maar het kan wel gevaarlijk zijn. Bij een plotselinge stop of botsing kan de fiets schade veroorzaken of verwondingen opleveren. Wie het toch op deze manier wil doen, moet de fiets demonteren, ruimte maken en hem stevig vastzetten met spanbanden of haken.
Fietsendragers aanbevolen door DGT
Fietsendragers zijn de veiligste manier om je tweewieler te vervoeren. Ze zijn praktisch en voldoen aan alle regels. Je kunt kiezen voor een drager op de achterklep, op het dak of op de trekhaak van je auto.
Achterop de auto: handig, maar let op de regels
Een fietsendrager op de achterklep is populair. Steekt de fiets uit aan de achterkant, dan moet je een V20-waarschuwingsbord bevestigen. Als het kenteken of de verlichting wordt afgedekt, ben je verplicht een extra kentekenplaat en lampen te gebruiken. De fiets mag bovendien niet breder zijn dan de auto inclusief spiegels.
Fiets op het dak: ruimte besparen in de auto
Met een dakdrager houd je de achterbak vrij. Deze methode is vooral geschikt voor lichtere fietsen. Houd wel rekening met het effect van de wind: je auto stuurt en remt anders, zeker bij hogere snelheden.
Trekhaakdrager: stabiel en laag bij de grond
Als je auto een trekhaak heeft, is een drager op die plek een goede keuze. De fietsen hangen laag, wat gunstig is voor de balans van het voertuig en het inladen gaat makkelijk.
Veelgemaakte fouten die tot boetes leiden
De DGT controleert streng op verkeerd gebruik van fietsendragers. Fouten zijn onder andere het ontbreken van V20-borden bij uitstekende lading, het afdekken van kentekenplaten of achterlichten zonder extra voorzieningen, het te ver uitsteken van de fiets aan de zijkant en het los of instabiel vastmaken van de fiets. Ook fout transport op het dak, dat het rijgedrag beïnvloedt, kan tot boetes leiden.
Veiligheid eerst: nieuwe verplichting vanaf 2026
Naast correct fietsvervoer vraagt de DGT ook aandacht voor de uitrusting van je voertuig. Vanaf 2026 is iedere auto in Spanje verplicht om een V16-waarschuwingslamp aan boord te hebben. Deze lamp vervangt de traditionele gevarendriehoek en verhoogt je zichtbaarheid bij pech of noodsituaties. Deze regel sluit aan bij eerdere maatregelen voor verkeersveiligheid.