Else Beekman
Het zal Spanjekenners niet verbazen dat er vele miljoenen zijn gemoeid bij de introductie van de V16 waarschuwingslamp in het land. Nu blijkt dat de Spaanse overheid sinds 2022 ruim 2,2 miljoen euro aan subsidies en garanties heeft verstrekt aan Netun Solutions SL, de uitvinder van de V16 noodlamp. De verplichte invoering van deze noodverlichting voor voertuigen leidt tot felle kritiek van oppositiepartijen in Spanje.
Netun Solutions SL, gevestigd in Vigo, ontwikkelde de waarschuwingslamp. Dit is een soort zwaailicht dat vanaf januari 2026 verplicht wordt voor alle auto’s in Spanje met een Spaans kenteken ter vervanging van de traditionele gevarendriehoek. De verplichting is vastgelegd door de Dirección General de Tráfico (DGT), onderdeel van het ministerie van Binnenlandse Zaken.
Uit het Spaanse register voor overheidssteun blijkt dat het bedrijf sinds 2022 subsidies en staatsgaranties ontving van onder andere Red.es, het ministerie van Industrie en het Instituto de Crédito Oficial (ICO). De steun maakt deel uit van digitaliseringsprojecten en economische herstelplannen, waaronder maatregelen naar aanleiding van de oorlog in Oekraïne.
Politieke controverse
De forse overheidssteun aan een commerciële partij die baat heeft bij een overheidsmaatregel, roept vragen op. Vooral omdat de V16 waarschuwingslamp door dezelfde overheid verplicht is gesteld. Esteban González Pons, woordvoerder van de Partido Popular (PP) in het Europees Parlement, stelt dat de overheid via deze maatregel ruim 300 miljoen euro aan btw-inkomsten opstrijkt van bestuurders die de lamp moeten aanschaffen voor prijzen van rond de 40 euro.
“Het is onrechtvaardig dat burgers moeten betalen voor een veiligheidsmaatregel die door de overheid wordt opgelegd, terwijl dezelfde overheid er zelf financieel van profiteert,” aldus Pons.
Ook de partij Vox uit kritiek. Volgens Kamerlid Pepa Millán is er “geen degelijke technische of economische onderbouwing” voor de verplichtstelling van de baliza V16. Ze spreekt van “onnodige extra kosten” voor Spaanse gezinnen, juist in een tijd van stijgende levensduurte.
Bovendien hebben veel mensen in de afgelopen maanden niet-goedgekeurde modellen gekocht. Verder bleken eerder goedgekeurde modellen later niet meer aan de eisen te voldoen, zodat ze een tweede waarschuwingslamp moesten kopen.
Wat is de V16 noodlamp?
V16 is een klein, geel knipperlicht dat een bestuurder met een magneet op het dak van een auto moet plaatsen bij pech of een ongeval. Het licht is beter zichtbaar dan de klassieke driehoek die automobilisten op tientallen meter achter hun voertuig moeten plaatsen. Bovendien is het veiliger voor bestuurders omdat ze met het waarschuwingslicht hun voertuig niet hoeven te verlaten. Vanaf januari mogen alleen nog V16-modellen met geolocatie (GPS) gebruikt worden, die automatisch de locatie van het voertuig doorgeven aan hulpdiensten.
Guardia Civil dringt aan op gebruik gevarendriehoek én verplichte V16-noodlamp