Else Beekman
De PP-regering van de Valenciaanse regio, onder leiding van president Carlos Mazón, heeft opnieuw zonder openbare aanbesteding een miljoenencontract toegewezen voor herstel van DANA-schade. Dit maal ging de opdracht naar de bouwonderneming CHM Obras e Infraestructuras SA. Directeur Francisco Javier Martínez hiervan is eerder veroordeeld in de Gürtel-zaak wegens illegale financiering van de Partido Popular (PP).
Dat schrijft de krant ElDiario.es. Het contract betreft 4,2 miljoen euro voor de herstelwerkzaamheden aan het metrotraject over de Barranco del Poyo, dat zwaar beschadigd raakte door de recente DANA.
Veroordeelden krijgen miljoenencontracten
Dit is al het tweede noodgevalcontract van de regioregering onder leiding van Mazón dat deze toekent aan ondernemers betrokken bij de Gürtel-corruptiezaak. Eerder werd bekend dat een groot bouwbedrijf uit Castellón, Becsa SA, eveneens van een ondernemer die in de Gürtel-zaak is veroordeeld, de opdracht kreeg voor de werkzaamheden aan de Buseo-dam, met “gevaar voor breuk of ernstige schade”. De Valenciaanse minister van Landbouw keurde deze toekenning, goed voor 3,9 miljoen euro. Ook wees het ministerie andere noodgevalcontracten toe voor de rehabilitatie van bruggen en wegen die door het noodweer zijn beschadigd.
De regionale minister van Infrastructuur, Vicente Martínez Mus, keurde de toewijzing van het contract aan CHM Obras e Infraestructuras SA goed, ondanks de veroordelingen van de betrokkenen in de zaak. De rechtbank veroordeelde de broers Francisco Javier Martínez en José Martínez Berna tot een gevangenisstraf van een jaar en negen maanden vanwege overtredingen tijdens de verkiezingen van 2007. Zij behoorden tot een groep van ondernemers die schuld bekende in de zaak en miljoenenboetes accepteerde om hogere straffen te vermijden.
Uitleg ministerie
De verklaring van scenario 2 van het Noodplan voor de Buseo-dam vereist volgens het ministerie van Landbouw, Water, Veeteelt en Visserij een ‘onmiddellijke interventie. Daarbij moeten de noodwerkzaamheden uitgevoerd worden die nodig worden geacht om de veiligheid van mensen, het milieu en de infrastructuur zelf te waarborgen’. (…) ‘Aangezien het bedrijf Becsa al werkzaamheden uitvoerde aan de dam en bekend is met deze infrastructuur, werd ervoor gekozen om het uitvoeren van de noodwerkzaamheden aan hen toe te vertrouwen vanwege de urgentie, organisatorische capaciteit en beschikbaarheid van middelen’, aldus dezelfde bronnen. Het bedrijf zelf heeft niet gereageerd op de vragen van ElDiario.es.
Oppositie vraagt opheldering
De oppositie in de Valenciaanse regio heeft aangekondigd dat ze alle contracten van noodwerkzaamheden zullen opvragen die door de Generalitat Valenciana zijn toegekend aan bedrijven die verbonden zijn met de Gürtel-zaak. Volgens hen lijkt het erop dat Mazón en zijn regering de veroordeelden uit deze corruptiezaak blijven bevoordelen met lucratieve contracten, zonder transparante aanbestedingsprocedures.
Onbekende bedragen voor andere projecten
Naast het contract voor de reparatie van de metrolijn, kreeg CHM Obras e Infraestructuras SA ook de opdracht voor herstelwerkzaamheden aan de CV-36. Het exacte bedrag van deze toewijzing is echter nog niet bekendgemaakt. Het bedrijf is geen onbekende in de bouwsector en heeft ook recentelijk contracten verkregen van het ministerie van Transport, waaronder het herstel van de N-3 bij Siete Aguas en Buñol.
Het omvangrijke corruptieschandaal Gürtel
De zaak Gürtel is een van de grootste corruptieschandalen in de recente Spaanse geschiedenis. Het betrof een netwerk van bedrijven en politici, voornamelijk van de Partido Popular (PP), die betrokken waren bij illegale partijfinanciering en smeergeldconstructies. De zaak leidde tot verschillende veroordelingen van prominente figuren en bracht grote schade toe aan de geloofwaardigheid van de PP. De naam Gürtel is afgeleid van die van de hoofdverdachte Francisco Correa. ‘Correa’ betekent namelijk ‘riem’ of ‘gordel’ in het Spaans, en ‘Gürtel’ is het Duitse woord voor gordel.