Elize van Loon
De verplichte voertuigkeuring in Spanje, de Inspección Técnica de Vehículos (ITV), is dit jaar flink aangescherpt. Veel automobilisten worden hierdoor verrast, omdat ze gewend waren aan een soepeler beleid. Waar het vroeger mogelijk was om nog te rijden met een verlopen ITV zolang er een afspraak voor een nieuwe keuring stond, is dat nu verboden. Zodra de vervaldatum voorbij is, mag een voertuig niet meer de weg op. Wie dit toch doet, riskeert met de nieuwe regels een boete van 200 euro.
Sinds april 2025 gelden voor alle keuringsstations dezelfde regels en zijn de controles strenger. Er is meer aandacht voor veiligheidssystemen zoals airbags en ABS, en op moderne elektronische hulpsystemen (ADAS). De regels werden op 23 juli 2025 gepubliceerd in het Spaanse staatsblad (BOE) en traden drie maanden later, op 23 oktober, in werking. Op deze datum trad ook de Orden PJC/780/2025 in werking. Hierin staan nieuwe limieten voor gewicht en afmetingen van voertuigen.
Strenger beleid
De nieuwe regels betekenen dat inspecteurs kleine defecten niet meer door de vingers zien. De marges zijn kleiner. Ook moeten automobilisten hun keuring tijdig plannen, het liefst al enkele weken voor de vervaldatum. Wie te laat is, krijgt geen uitstel meer en riskeert een boete of zelfs stillegging van het voertuig.
Waarom deze nieuwe regels?
Volgens de Spaanse Verkeersdienst DGT is de maatregel nodig om de verkeersveiligheid te verbeteren. Er reden te veel auto’s rond die al maanden geen geldige ITV meer hadden. Niet alleen een risico voor de bestuurders, maar ook voor andere weggebruikers. De nieuwe regels moeten een einde maken aan deze praktijk. Ook is er meer aandacht voor de Europese richtlijnen voor voertuigcontrole en emissies.
Gevolgen voor automobilisten, garages en keuringsstations
Voor garages en keuringsstations betekenen de nieuwe regels meer werk en hogere inkomsten. Automobilisten kunnen juist te maken krijgen met extra kosten. Reparaties die voorheen door de vingers werden gezien, moeten nu toch verplicht uitgevoerd worden om een geldige ITV te krijgen. Op lange termijn moeten de voordelen zwaarder wegen dan de nadelen, benadrukken de autoriteiten. Een strenger keuringsregime moet leiden tot meer veiligheid in het verkeer en een betere bescherming van het milieu.
De tarieven voor de ITV zijn niet gelijkgesteld in heel Spanje. Elke autonome gemeenschap bepaalt nog steeds zelf de prijs, waardoor er aanzienlijke verschillen bestaan.