Else Beekman
Bij een ernstig treinongeluk nabij het dorp Adamuz, in de Andalusische provincie Córdoba, zijn zondag 18 januari zeker 39 mensen om het leven gekomen. Ruim 150 passagiers raakten gewond, waarvan 29 zeer ernstig tot ernstig. Een hogesnelheidstrein ontspoorde, waarna de losgeraakte wagons op het spoor terecht kwamen en op een tegemoetkomende trein botsten.
Het ongeval vond plaats rond kwart voor acht op de spoorlijn tussen Madrid en Andalusië. Volgens spoorbeheerder ADIF ontspoorde eerst de trein Iryo 6189 (Málaga–Madrid) bij het binnenrijden van station Adamuz. De achterste drie wagons kwamen terecht op het naastgelegen spoor, waar op dat moment de AVE 2384 (Madrid–Huelva) naderde. Beide treinen ontspoorden vervolgens door de botsing.
In de Iryo-trein zaten ongeveer 300 mensen; in de AVE van Renfe 186, waaronder personeel. De ravage is groot en hulpdiensten werkten de hele nacht in moeilijke omstandigheden door om zoveel mogelijk mensen uit de treinen te bevrijden.
Grote medische inzet in hele regio
De provincie Córdoba heeft de noodtoestand uitgeroepen in de gezondheidszorg. Alle ziekenhuizen, inclusief particuliere klinieken, zijn geopend om de slachtoffers op te vangen. In het ADIF-gebouw in Adamuz is een mobiel medisch centrum ingericht voor eerste hulp en triage. De sporthal van Adamuz is ingericht als mortuarium.
Volgens het noodhulpcentrum zijn 29 gewonden in kritieke of ernstige toestand, van wie vijf er zeer slecht aan toe zijn. Ziekenhuizen in Andújar en Sevilla staan paraat om patiënten over te nemen indien nodig. Vanuit bloedbanken in onder meer Jaén wordt bloed naar Córdoba vervoerd. De inzet is enorm: vier DCCU-eenheden (spoedzorg), zes intensive care-ambulances van de 061-dienst, voertuigen van het Rode Kruis en meerdere conventionele ambulances zijn gemobiliseerd.
Plan voor civiele bescherming geactiveerd
De Junta de Andalucía heeft fase 1 van het regionale noodplan geactiveerd, dat geldt voor de hele provincie. De coördinatie van hulpdiensten loopt via een centrale meldkamer. Lokale medische teams uit Adamuz en Bailén waren als eerste ter plaatse.
ADIF heeft een speciaal telefoonnummer geopend voor familieleden van slachtoffers: 900 101 020. Ook zijn er drie locaties ingericht voor psychologische ondersteuning: in Madrid, Córdoba en Huelva.
Lokale solidariteit
In Adamuz zelf is de solidariteit groot. Inwoners brengen spontaan dekens, voedsel en water naar het gemeentehuis, zodat deze naar het rampgebied kunnen worden gebracht.
Zowel Iryo als Renfe hebben laten weten alle noodprotocollen te hebben geactiveerd. Het treinverkeer tussen Madrid en Andalusië ligt voorlopig stil.
Politieke reacties
Op maandag maakten diverse politici hun agenda’s schoon om naar Adamuz te reizen. Een ontmoeting tussen premier Pedro Sánchez en zijn opponent van de PP, Alberto Nuñez Feijóo werd uitgesteld. Beide uitten op hun sociale mediakanalen hun ontzetting en medeleven met de slachtoffers.
De Andalusische president Moreno was snel ter plaatse en noemde de nacht ‘zeer gecompliceerd’ en “Alle inspanningen zijn momenteel gericht op de verzorging van de gewonden van het treinongeluk bij Adamuz en op het zo snel mogelijk identificeren van de overleden slachtoffers. De hoogste prioriteit ligt bij het redden van levens en het informeren van de families in deze aangrijpende momenten.”
La noche ha sido muy complicada.
Todos los esfuerzos están puestos en atender a los heridos en el accidente ferroviario de Adamuz e identificar a las personas fallecidas lo antes posible.
Lo prioritario es salvar vidas e informar a las familias en estos momentos agónicos. pic.twitter.com/wnroUj2Lc9
— Juanma Moreno (@JuanMa_Moreno) January 19, 2026
De oorzaken van het ongeluk zijn op dit moment nog onbekend. Óscar Puente, de Spaanse minister van Transport, noemde het een ‘zeer vreemd’ ongeval vanwege de plek waar het gebeurde en de omstandigheden. De spoorlijn was namelijk net volledig vernieuwd, met een investering van 700 miljoen euro. Ook de trein die ontspoorde van Iryo heeft onlangs een inspectie gehad. Wel drong hij er vervolgens in diverse Spaanse media direct op aan vooral niet over de oorzaak van het ongeluk te gaan speculeren.
Het ongeluk vond plaats op een zogenoemd PAET, een punt op het spoor waar treinen elkaar kunnen inhalen en tijdelijk kunnen parkeren.
Bronnen: El País, Cadena SER, El Mundo, Diario Sur