Else Beekman
Begin augustus maakte premier Sánchez van Spanje en de regiopresident van Catalonië, Pere Aragonés, bekend dat luchthaven El Prat uitgebreid zal gaan worden. Voor deze uitbreiden werd 1,7 miljard euro uitgetrokken.
Discussies over uitbreiding luchthaven Barcelona
Vlak na het doorhakken van deze knoop ontstond er discussie tussen diverse partijen binnen de Generalitat van Catalonië, maar ook kwam er verzet vanuit burgemeester Colau en diverse milieuorganisaties. Deze discussies liepen zo hoog op dat er geen eenduidig standpunt is vanuit het regiobestuur van Catalonië over het al dan niet uitbreiden van de luchthaven.
Geen duidelijke consensus binnen politiek Catalonië
Zowel minister Raquel Sánchez van Vervoer en Mobiliteit als de Spaanse premier laten aan het Spaanse persbureau Efe weten dat er met deze regering geen ruimte is om verder te investeren in de uitbreiding van de Catalaanse luchthaven. Raquel Sánchez laat weten dat ‘het project niet aan alle voorwaarden voldoet’ waarmee zij bedoelt dat er een duidelijke consensus binnen de Generalitat moet zijn om zo’n grote investering te doen.
Plannen uitbreiding Catalaanse luchthaven vijf jaar in koelkast
Hoewel zowel de Spaanse regering als de Generalitat in eerste instantie beide positief gestemd waren over de uitbreiding van El Prat, wat een boost zou geven aan de economische groei van Spanje, laat Pedro Sánchez weten dat hier pas in 2026 verder over gesproken kan worden. De premier ziet geen andere mogelijkheid om de uitbreidingsplannen wederom op te schorten.
De gemeenteraad van Barcelona en milieuorganisaties zijn blij dat deze plannen in de koelkast zijn gezet. Dit heeft voornamelijk te maken met het feit dat een stuk natuurgebied verloren zou gaan bij het uitbreiden van de luchthaven.