Else Beekman
Hiermee wil de regering het besparingsplan van 6,2 miljard euro tegen eind 2011 waarmaken. Achttien grote projecten worden zonder meer geschrapt. Dat levert een besparing van 926 miljoen euro op.
De vakbonden vrezen dat deze besparingsronde rampzalige gevolgen zal hebben. Zo waarschuwt de nationale federatie van de bouw voor een golf van faillissementen. Wegvervoerbedrijven die zich toeleggen op het transport van bouwmaterialen zouden eveneens het slachtoffer van het dominoeffect kunnen worden.
Hogesnelheidlijn
Op de lijst van geschrapte werkzaamheden staan de hogesnelheidlijn tussen Valencia en Santander, de ring om Sevilla (inclusief de aanleg van twee dure tunnels) en de aanleg van een viervaksweg tussen Burgos en Aguilar de Campo.
Ook de zuidoostelijke regio Murcia deelt in de klappen, want de overheid schrapt 44 procent van de toegezegde 475 miljoen euro voor de aanleg van de snelweg naar El Regueron. Catalonië verliest het grootste aantal geplande werkzaamheden. In deze regio worden vijf projecten voor de aanleg van wegen voorgoed geschrapt.
AVE
De Spaanse Verkeersminister José Blanco behoudt echter het budget van 1,6 miljard euro voor de aanleg van de AVE (de Spaanse HST) tussen Santiago de Compostella en La Coruña. Meer dan 400 projecten worden met meerdere jaren uitgesteld, tot 2016 of 2017.