Else Beekman
Het vliegveld Tenerife Noord staat in de top 10 van meest stressvolle luchthavens van Europa. Door de combinatie van mist, bergen en stevige wind kan de reis daar voor veel passagiers extra spannend zijn.
Veel reizigers voelen de spanning al in de lucht, nog voor het landingsgestel de grond raakt. Dat blijkt uit een nieuw overzicht van AirAdvisor, een organisatie die zich inzet voor de rechten van vliegtuigpassagiers. Zij brachten de tien Europese luchthavens in kaart waar passagiers het meeste stress ervaren. Niet omdat de veiligheid er tekortschiet, maar omdat het weer, de ligging of de landingsroute vaak uitdagend zijn.
Vliegen in Europa wordt eenvoudiger
Het Spaanse vliegveld Tenerife Noord, lokaal bekend als Los Rodeos, sluit de top 10 af. De luchthaven ligt op ruim 600 meter hoogte in een bergachtig deel van het eiland. Juist daar komt regelmatig dichte mist voor en kan het zicht plotseling wegvallen. Op zulke dagen is het voor piloten lastiger om te landen en moeten toestellen soms uitwijken naar Tenerife Zuid.
De rol van wind en bergen
Mist is niet het enige obstakel. De passaatwinden die over het eiland trekken, zeker in de zomer, maken de landingen nóg uitdagender. In combinatie met de bergen rond de luchthaven vraagt dat van piloten veel precisie. Voor wie niet graag in een turbulent toestel zit of zenuwachtig wordt van scherpe bochten, kan zo’n landing behoorlijk stressvol zijn.
AirAdvisor benadrukt dat de veiligheid niet in het geding is. Procedures worden strikt gevolgd en de toestellen zijn uitstekend uitgerust. Toch maken de natuurlijke omstandigheden deze luchthavens voor veel passagiers minder ontspannen.
Andere uitdagende luchthavens
Bovenaan de lijst prijkt Funchal op Madeira. Die luchthaven ligt aan zee en heeft een landingsbaan die deels op betonnen pilaren rust. Daar waait vaak een stevige zijwind, wat de landing lastig maakt. Ook Gibraltar, Innsbruck en London City Airport staan bekend om hun uitdagende ligging of beperkte ruimte voor starts en landingen.
Verder komen drie Griekse eilanden voor in de top 10: Skiathos, Santorini en Mykonos. Hun korte banen en onvoorspelbare wind zorgen er geregeld voor dat passagiers met samengeknepen handen landen. Ook de luchthavens van Vágar (Faeröer) en Keflavik (IJsland) worden genoemd in het rapport.
Wat dit betekent voor reizigers naar Tenerife
Voor iedereen die familie bezoekt, er woont of vakantie viert op Tenerife, is het goed om te weten dat een vlucht naar Tenerife Noord soms uitdagender kan verlopen dan verwacht. Hoewel de luchthaven veilig is, kunnen mist of harde wind leiden tot vertraging of uitwijkingen. Zeker in de herfst en winter is het verstandig om daar rekening mee te houden bij het plannen van je reis.
En wereldwijd?
Wie verder kijkt dan Europa ziet dat er ook wereldwijd luchthavens zijn die bekendstaan om hun bijzonder angstaanjagende omstandigheden. Zo geldt Paro Airport in Bhutan als een van de moeilijkste ter wereld: de landingsbaan ligt tussen hoge bergpieken en alleen zeer ervaren piloten mogen er landen. Ook het Tenzing-Hillary Airport in Lukla, Nepal, heeft een beruchte reputatie. Met een extreem korte, steil aflopende baan op grote hoogte en onvoorspelbaar weer is elke landing daar een avontuur. Een derde voorbeeld is Nyingchi Mainling Airport in Tibet, gelegen in een smal dal waar mist en wolken vaak roet in het eten gooien.
Negen Spaanse luchthavens onderscheiden voor kwaliteit en service