Wat verandert er in Spanje vanaf 1 januari 2026?

door Else BeekmanElse Beekman
wat verandert er in Spanje vanaf 2026?

De kalender slaat om naar een nieuw jaar en zoals elk jaar verandert er weer het nodige in Spanje. Sommige aanpassingen zijn direct zichtbaar, zoals wat je in je auto moet hebben. Andere merk je pas later, bijvoorbeeld bij je pensioenaanvraag of belastingaangifte.

Vanaf 1 januari 2026 gaan nieuwe regels in op het gebied van verkeersveiligheid, pensioenen en digitale administratie. Tegelijkertijd schuiven sommige verwachte hervormingen juist op. Hieronder zetten we op een rij wat zeker verandert, wat is uitgesteld en wat nog in beweging is.

Nieuwe regel: alleen nog V16-noodlicht in de auto

Kom je vanaf 1 januari met pech stil te staan langs de kant van de weg in Spanje en rijd je in een auto met Spaans kenteken, dan is het V16-noodlicht verplicht. Dit vervangt de gevarendriehoek om een stilgevallen voertuig aan te duiden voor andere weggebruikers. Alleen met de verkeersdienst DGT verbonden V16-lampen zijn toegestaan. Mocht je er nog geen hebben, dan vind je hier de lijst met goedgekeurde modellen.

Let op: DGT trekt goedkeuring vier V16-noodlampen in

Het doel: meer veiligheid. De lamp plaats je op het dak zonder uit te hoeven stappen. Tegelijkertijd stuurt het verbonden noodlicht automatisch je locatie door naar de verkeerscentrale van de DGT, maar alleen als deze geactiveerd is. Dit alles gebeurt anoniem, maar zodat de hulpdiensten weten waar ze heen moeten.

Snelwegprotocol: ‘reddingsstrook’ verplicht

Een nieuwe verkeersregel moet sneller de autosnelweg vrijmaken voor hulpdiensten. Voertuigen die pech hebben op de snelweg moeten, als het kan, volledig op de vluchtstrook gaan staan. Is dat niet mogelijk, dan zo ver mogelijk naar rechts.

Overig verkeer moet dan een reddingsstrook vormen: auto’s op de rechterbaan wijken uit naar rechts, die op de linkerbaan naar links. Zo ontstaat een vrije doorgang voor hulpdiensten. Wie zich hier niet aan houdt, riskeert een boete. De DGT zet extra camera’s en controles in, vooral op drukke snelwegen zoals de AP-7 of A-3.

E-steps en lichte voertuigen: uitstel, maar niet voor iedereen

Verzekering en registratie van elektrische steps en andere lichte voertuigen (VMP’s) zouden vanaf 2 januari verplicht zijn. Maar in december maakte de DGT bekend dat de regelgeving niet op tijd rond is. De registratieplicht gaat dus nog niet in. Toch geldt er wél een uitzondering: VMP’s die zwaarder zijn dan 25 kilo én harder gaan dan 14 km/u moeten vanaf 26 januari 2026 verzekerd zijn, ook zonder registratie.

Wie met een step naar werk of school gaat, doet er goed aan de exacte regels van de DGT te checken. Verwarring ligt snel op de loer.

Nieuw OV-abonnement

Ook nieuw is dat reizigers in Spanje vanaf 19 januari kunnen kiezen voor het “abono único”. Dit is een maandabonnement van zestig euro voor volwassenen en dertig euro voor jongeren onder de zesentwintig jaar. Voor dat bedrag reis je met deze kaart door heel Spanje met regionale treinen, zoals de korte afstandstreinen (Cercanías) en de middellange afstandstreinen en langeafstandsbussen die onder de Spaanse overheid vallen. Let op, de hogesnelheidstreinen vallen hier niet onder.

Pensioen: nieuwe berekeningswijze en verhoging

Vanaf 1 januari kunnen pensioenen op twee manieren worden berekend: volgens de bestaande methode (laatste 25 jaar) of via een nieuwe, langere periode waarbij de laagste maanden buiten beschouwing blijven. Sociale Zekerheid kiest automatisch de voordeligste optie.

Daarnaast stijgen de pensioenen gemiddeld met 2,7%, gekoppeld aan de inflatie. Minimumpensioenen gaan met 7% omhoog, en niet-bijdragende pensioenen en de IMV (het Spaanse minimumloon) zelfs met 11,4%.

De maximale bijdragegrondslag stijgt met 3,9% naar €5.101,20 per maand. De pensioenleeftijd loopt stapsgewijs verder op: in 2026 is het 65 jaar met minimaal 38 jaar en 3 maanden aan bijdragen, anders 66 jaar en 10 maanden.

Belastingen: banken rapporteren vaker aan Hacienda

Vanaf januari zijn banken, betaalplatforms en diensten zoals Bizum en PayPal verplicht om maandelijks transactiedata te delen met de Spaanse belastingdienst (Hacienda). Het gaat om kaartbetalingen, Bizum-betalingen, terminalgegevens en ontvangende rekeningen, zonder drempelbedrag.

Ook gegevens over rekeningen, saldo’s en bewegingen worden nu maandelijks gemeld. Zelfstandigen hoeven niets extra’s in te dienen, maar kunnen wel rekenen op strengere controles. De eerste rapportages over januari moeten in februari binnen zijn.

Digitale facturatie (Verifactu): uitstel tot 2027

Kleine ondernemers en zelfstandigen krijgen een jaar extra ademruimte. De verplichting om met Verifactu-software te werken is uitgesteld tot 2027. Toch blijft de boodschap van de Belastingdienst duidelijk: digitalisering en transparantie blijven de koers.

Salaris en minimumloon: nog niet alles is bekend

Rond de jaarwisseling verandert vaak het minimumloon (SMI), maar het definitieve bedrag voor 2026 is nog niet vastgesteld. Wel is duidelijk dat er een verlenging van de huidige regeling komt en dat de MEI-bijdrage (voor het reservefonds) omhoog gaat (0,75% werkgever, 0,15% werknemer).

Als je afhankelijk bent van het SMI, of zelf personeel hebt, is het goed om in januari alert te blijven op nieuwe cijfers en besluiten.

Nationale feestdagen 2026

De nationale feestdagen voor 2026 zijn inmiddels gepubliceerd. Het gaat om:

  • 1 januari (Nieuwjaar)
  • 6 januari (Driekoningen)
  • 3 april (Goede Vrijdag)
  • 1 mei (Dag van de Arbeid)
  • 15 augustus (Maria Hemelvaart)
  • 12 oktober (Día de la Hispanidad)
  • 8 december (Onbevlekte Ontvangenis)
  • 25 december (Kerstmis)

Let op: autonome regio’s kunnen dagen verplaatsen of extra feestdagen toevoegen. Lokale kalenders bepalen vaak of er ‘verrassingsweekenden’ ontstaan.

Januari: mix van vaste regels en open eindjes

Zoals vaker in Spanje, is januari een maand van zowel duidelijke veranderingen als dingen die nog in beweging zijn. De nieuwe verkeersregels zijn helder en worden strikt gehandhaafd. Maar zaken als stepregistratie, SMI-aanpassingen en digitale facturatie hebben nog losse eindjes.

Ook worden in januari updates verwacht over milieuzones (ZBE’s) in grote steden en overheidsbudgetten van in totaal 18 miljard euro voor de regio’s.