Else Beekman
Tot nu toe verlopen de stakingsdagen rustig omdat Iberia er alles aan doet gedupeerde reizigers van alternatieven te voorzien of hun ticket tijdig om te boeken.
Vijftien
Na maandag volgen er nog vijftien stakingsdagen, waarmee de piloten protesteren tegen de oprichting van Iberia’s dochtermaatschappij Iberia Express die goedkope vluchten aanbiedt. De piloten zien deze dochter als concurrent en vrezen voor hun banen en salarissen.
Iberia organiseerde enkele informatiebijeenkomsten over de onderhandelingen tussen pilotenvakbond Sepla en de maatschappij, maar daaruit blijkt dat er niet al teveel gaande is op het moment.
Poging tot bemiddelen
Nadat eind maart een poging tot bemiddelen van ex-minister Manuel Pimentel mislukte, werden de zopas geschrapte stakingen direct weer opgepakt en maakte Sepla bekend tot 20 juli elke maandag en vrijdag het werk neer te zullen leggen.
Ook het cabinepersoneel dat wordt vertegenwoordigd door vakbond Stavla heeft gemeld op 4, 11 en 14 mei te gaan staken om dezelfde motieven als de piloten.
De vakbonden voor het grondpersoneel, CNT en CTA, willen drie dagen staken op vrijdagen tot 20 juli.
‘Zelfmoord’
Pimentel zei tegen Onda Cero dat als de vakbonden en Iberia niet snel tot een akkoord komen, dit een ‘zelfmoord’ van beide kanten betekent.
Eerder al gaf Iberia te kennen dat het bedrijf met elke stakingsdag 3 miljoen euro verliest. Inmiddels zijn er in totaal 27 dagen achter de rug en nog 15 te gaan: 102 miljoen euro.