Else Beekman
Dit blijkt uit een studie van de Spaanse Vereniging van Automobiel- en Vrachtwagenfabrikanten (Anfac). Aan het einde van maart waren er 20.243 oplaadpunten in Spanje. In de afgelopen twee jaar zijn er 8.726 nieuwe oplaadpunten bijgekomen. Echter, om te voldoen aan de eisen van de EU in het kader van het “Fit for 55″-plan, zou dit aantal tegen het einde van 2023 moeten stijgen tot 45.063.
Spanje loopt achter op gebied van oplaadinfrastructuur
In vergelijking met andere landen loopt Spanje achter op het gebied van oplaadinfrastructuur. Landen als Frankrijk en Duitsland hebben meer dan duizend oplaadpunten per miljoen inwoners, met respectievelijk 1.229 en 1.053 punten.
Bureaucratische hindernissen
Een van de belemmeringen voor de uitbreiding van de oplaadinfrastructuur in Spanje is de uitgebreide bureaucratie en de noodzaak om diverse administratieve vergunningen te verkrijgen. Volgens het rapport zijn bijna 6.500 geïnstalleerde oplaadpunten momenteel niet operationeel vanwege deze bureaucratische hindernissen.
Te laag vermogen
Bovendien heeft 80% van de oplaadinfrastructuur een vermogen van niet meer dan 22 kilowatt (Kw), wat onvoldoende is voor het opladen van zwaardere voertuigen of voertuigen die meer vermogen vereisen.
Als alternatief stelt Anfac voor om minder oplaadpunten te hebben dan de 322.000 die de EU voor 2030 eist, maar om ervoor te zorgen dat deze punten een hoger vermogen hebben.
5 miljoen elektrische voertuigen in 2030
Het doel van Spanje, zoals uiteengezet in het Nationaal Geïntegreerd Energie- en Klimaatplan (PNIEC), is om tegen 2030 een vloot van 5 miljoen elektrische voertuigen te hebben. Anfac daarentegen verwacht tegen 2030 4,3 miljoen geëlektrificeerde personenauto’s en bestelwagens en 9,8 miljoen tegen 2035.
Efficientere administratieve structuur nodig
Wat betreft de subsidies voor de installatie van oplaadpunten, stelt Anfac voor dat deze direct bij installatie worden uitbetaald in plaats van achteraf. De vereniging pleit daarom voor een efficiëntere administratieve structuur.
Lees ook: Spanje sluit aan bij mondiale alliantie voor 100% emissievrije auto’s