Else Beekman
De brand ontstond rond zeven uur ’s ochtends in een elektrische auto die was aangesloten op een oplaadpunt aan de Avenida Miramar in s’Arenal de Llumajor. De auto begon hevige rook af te geven, waarbij vlammen uit de achterkant schoten. Politie- en brandweerteams rukten snel uit naar de locatie.
Diario de Mallorca schrijft dat de brandweerlieden zich vanaf het begin bewust waren van de complexiteit van het blussen. Lithiumbatterijen in dergelijke voertuigen zijn buitengewoon moeilijk te doven als ze eenmaal vlam hebben gevat. Ze kunnen zelfs onder water blijven branden. Een effect dat we gezien hebben bij de recente brand op een vrachtschip dat duizenden elektrische auto’s vervoerde ten noorden van Ameland.
De lokale politie zette het gebied af en sloot omliggende straten om rookinhalatie te voorkomen en het werk van de brandweer te vergemakkelijken.
Ondanks herhaalde pogingen om het vuur te blussen met water en schuim, bleef de batterij opnieuw ontbranden. Uiteindelijk namen de brandweerlieden de beslissing, in lijn met protocollen voor dergelijke branden, om het voertuig volledig onder te dompelen in een waterreservoir.
Rond half tien ’s ochtends werd de auto met een kraan naar een afgelegen parkeerplaats in Son Verí verplaatst. Daar werd een grote container vol water geplaatst, waarin de auto werd ondergedompeld. Het bluswerk werd om vijf uur ’s middags afgerond. Dit incident, het eerste van zijn soort op Mallorca, zorgde voor aanzienlijke bezorgdheid onder de lokale bevolking.
Lees ook: Verdubbeling van aantal laadpalen nodig in Spanje in 2023