Else Beekman
Vanaf januari 2026 kun je in Spanje voor €60 per maand met de trein en bus door het hele land reizen. Jongeren onder de 26 betalen zelfs maar €30. Zo wil de Spaanse regering reizen goedkoper maken voor de bevolking en mensen tegelijkertijd stimuleren om vaker gebruik te maken van het openbaar vervoer.
Reizen met één kaart
Premier Pedro Sánchez kondigde de nieuwe regeling aan op maandag tijdens een toespraak in Madrid. De landelijke OV-kaart wordt eind dit jaar goedgekeurd in de ministerraad en is vanaf januari beschikbaar.
De kaart is geldig voor regionale treinen, zoals de korte afstandstreinen (cercanías) en de middellange afstandstreinen (media distancia) en langeafstandsbussen die onder de Spaanse overheid vallen. Hogesnelheidstreinen zoals die van de AVE zijn niet inbegrepen. Ook metro’s, trams en stadsbussen vallen nog niet onder de kaart, omdat het beheer daarvan in de portefeuille van lokale overheden zit.
Ver esta publicación en Instagram
Inspiratie voor OV-kaart uit Duitsland
De Spaanse overheid heeft deze OV-kaart tegen vast tarief geïnspireerd op een soortgelijk systeem in Duitsland. Daar kunnen reizigers met het ‘Deutschlandticket’ voor een vast tarief van 63 euro per maand van bijna alle soorten openbaar vervoer in het land gebruikmaken. Alleen hogesnelheidstreinen zijn uitgesloten.
De regering hoopt wel dat ook gemeentes en regio’s snel gaan meedoen, zodat mensen met de kaart in hun bezit er straks ook in steden met metro en bus kunnen reizen.
Grote besparing voor dagelijks verkeer
De premier schat dat ongeveer twee miljoen mensen maandelijks profiteren van de nieuwe OV-kaart. Vooral mensen die dagelijks reizen voor werk of studie gaan er flink op vooruit. Als voorbeeld noemde hij forenzen tussen Vigo en Santiago of Jerez en Sevilla, die tot wel 60% op hun reiskosten kunnen besparen.
Andere kortingen blijven
De nieuwe OV-kaart komt naast de al bestaande kortingen op vervoer die ook in 2026 blijven gelden. Op dit moment kunnen reizigers 40% korting krijgen op maandabonnementen voor stads- en streekvervoer. Voor jongeren geldt daar zelfs een korting tot 70%. Deze kortingen worden mede mogelijk gemaakt door bijdragen van zowel de centrale overheid als lokale overheden.
De exacte invulling van deze verlenging moet nog worden bekendgemaakt, maar het doel is duidelijk: betaalbaar openbaar vervoer voor zoveel mogelijk mensen.
Duurzamer reizen voor iedereen
De Spaanse regering wil met deze stap niet alleen de kosten voor reizigers verlagen, maar ook bijdragen aan schoner vervoer. Minder mensen in de auto betekent minder uitstoot en minder files. “Het is een stevige investering in duurzame mobiliteit en een steun voor de werkende bevolking,” zei Sánchez.
Wanneer de kaart precies beschikbaar is in januari, wordt nog bekendgemaakt.
Reizen zonder kerststress: psychologen op hogesnelheidstreinen in Spanje