Else Beekman
De Spaanse luchthavenautoriteit Aena heeft een verandering in de regels voor handbagage gepland. Deze zal in 2024 worden uitgerold op Spaanse luchthavens en volgt op soortgelijke aanpassingen in Londen en Amsterdam. Het doel is de doorstroomtijd bij controles aanzienlijk te reduceren.
Passagiers hoeven niet langer hun vloeistoffen en elektronische apparaten uit hun handbagage te halen bij de veiligheidscontroles. De introductie van geavanceerde 3D-röntgenscanners heeft de implementatie van deze nieuwe handbagageregel mogelijk gemaakt. Die scanners kunnen een gedetailleerder beeld geven dan de huidige systemen. Deze technologie is al in gebruik op enkele Amerikaanse luchthavens. In Spanje zal deze eerst worden geïnstalleerd op de luchthavens Barajas in Madrid en El Prat in Barcelona. De plannen zijn om het uit te breiden naar andere belangrijke luchthavens in Spanje. Daaronder Palma de Mallorca en Málaga-Costa del Sol, en uiteindelijk in 2026 naar Gran Canaria en Tenerife Sur.
Nog steeds limiet van 100 millimeter
Volgens Aena zal de regelgeving omtrent het meenemen van vloeistoffen niet veranderen met de installatie van de nieuwe scanners. Aena specificeert: “Vloeistoffen, parfums, crèmes, sprays, schuimen, gels en shampoos, handdesinfectiegel en tandpasta zullen in individuele verpakkingen van niet meer dan 100 milliliter moeten zitten, op hun beurt in een doorzichtige plastic zak met een opening/sluitingssysteem en met een capaciteit van niet meer dan een liter.”
Velen vragen zich ook af wat als een vloeistof wordt beschouwd. Producten zoals parfums, crèmes, schuimen, lotions, jams, gel, tandpasta, en zelfs mengsels van vloeistoffen en vaste stoffen, worden beschouwd als vloeistoffen in de handbagage.
Scanners moeten nog worden geleverd
Ondanks dat alles al besloten is, is de verandering van de handbagageregels nog niet tastbaar. Aena wacht op de levering van de nieuwe EDSCB-scanners (Automatic Explosive Detection System for Cabin Baggage, in het Engels). Er wordt ook verwacht dat deze in de detectoren voor ruimbagage geïnstalleerd zullen worden. Begin 2023 heeft Aena een lening van 800 miljoen euro verkregen, bestemd voor de verbetering van de veiligheid en innovatieprojecten. Van deze lening zullen 188 miljoen euro worden besteed aan veiligheidselementen.
Lees ook: Spanje straft low-cost airlines wegens handbagagebeleid