Else Beekman
De overheid heeft nu een voorstel om de noodlijdende ‘spookwegen’ te helpen. Doet ze dat niet, dan komt de totale schuld bij diezelfde overheid te liggen en dat wil Ana Pastor, minister van Publieke werken voorkomen.
De staat neemt zodoende 2,4 miljard van de totale schuld van 4,6 miljard over. Zes Spaanse banken bevinden zich onder de schuldeisers van de tolwegbedrijven: BBVA, Santander, Bankia, CaixaBank, Sabadell en Banco Popular. Ze hebben tot aanstaande maandag de tijd om te reageren.
De 9 tolwegen, goed voor in totaal 750 kilometer wegdek (22 procent van het totale tolwegennetwerk) zijn 3,9 miljard euro schuldig aan de eerder genoemde banken en 500 miljoen euro aan diverse bouwbedrijven.
In het reddingsplan van de overheid zou het totale ‘bailout’ bedrag buiten het nationale begrotingstekort blijven. Toch betaalt de Spaanse belastingbetaler er in deze constructie aan mee. Volgens de kerkelijke hulporganisatie Caritas zou met het bedrag dat de staat nu reserveert voor de tolwegen 700.000 arme gezinnen hebben kunnen helpen.
Grote inschattingsfout bij de bouw van veel tolwegen was dat men de kosten voor de onteigening van de grond waarover de tolwegen zouden komen, zwaar heeft onderschat.