Else Beekman
De fout werd meteen onderwerp van flauwe grappen in de Chileense social media. De brug zou deze maand worden geopend, totdat op 6 januari bekend werd gemaakt door ingenieurs dat het wegdek van de ene helft van de ophaalbrug verkeerd om was gemonteerd.
De brug verbindt Valdivia op 840 kilometer ten zuiden van Santiago met het eiland Teja over de rivier Cau Cau en zou de allereerste ophaalbrug van het land zijn.
Sebastian Piñera, president van het land kaatste in reactie op het online tumult terug naar het Spaanse bouwbedrijf Avzi. ‘De fout kan en zal worden hersteld door het bedrijf dat er verantwoordelijk voor is’, zo meldde Piñera aan de pers. Volgens Loreto Silva, minister van openbare werken, gaat het niet om een fout in de constructie, dus is het mogelijk een en ander snel te herstellen. Een nieuwe openingsdatum is echter nog niet bekend gemaakt.
Avzi ontkent eveneens dat het gaat om een ernstige fout. Op Twitter gaan valse foto’s rond van niet aansluitende wegdekhelften of zou een wegdek op zijn kop zijn gemonteerd.
Sacyr Panama
Begin januari werd bekend dat een ander Spaans bouwbedrijf, belast met uitbreidingswerkzaamheden in het Panamakanaal, dreigt de werkzaamheden te staken als er geen extra geld op tafel komt van de Panamese overheid. Het overeengekomen budget dreigt met 1,2 miljoen euro overschreden te worden.