De piloten van Air Europa leggen hun werk neer op 1, 2, 4 en 5 mei, samenvallend met het lange weekend als gevolg van de viering van de Dag van de Arbeid, ‘Puente de Mayo’. Sepla beschuldigt AirEuropa ervan “winst te willen maken ten koste van gebruikers en werknemers”. Momenteel zijn er geen acties gepland in juni. Dat zou kunnen veranderen als het bedrijf niet toegeeft. Air Europa heeft de voorgenomen staking al “egoïstisch” genoemd en gemeld dat deze “miljoenenverliezen” zal veroorzaken.
Vakbond Sepla zegt deze maatregel te hebben genomen als reactie “op het arbeidsconflict dat door de managers is veroorzaakt door te spelen met de rechten van de werknemers. Het bedrijf zou het niet nauw nemen met de arbeidsrechten die zijn verworven in de CAO-voorstellen.
De piloten vrezen dat toegeven aan de druk van het bedrijf op de korte en middellange termijn gaat leiden tot slechtere arbeids- en salarisvoorwaarden. Ze voelen zich “gediscrimineerd” ten opzichte van andere groepen. “Toegeven aan deze druk zou onverantwoordelijk zijn geweest ten opzichte van de professionele en persoonlijke toekomst van de groep piloten”, beweren zij.
Keuze voor confrontatie in plaats van onderhandeling
Volgens Sepla hebben de managers van Air Europa “gekozen voor confrontatie in plaats van onderhandeling. Dat doet het bedrijf door de piloten te bedreigen en te diskwalificeren in plaats van een punt van overeenstemming tussen beide partijen te zoeken”.
Bovendien beschuldigt het de directie ervan “winst te willen maken ten koste van gebruikers en werknemers”. “Tegen de gebruikers, door de vliegtickets in het afgelopen jaar met meer dan 54% te verhogen, en tegen de werknemers, door arbitraire eisen op te leggen en arbeidsvoorwaarden te verminderen”, voegt Sepla toe.
Geruststelling
De commerciële directie van Air Europa probeert reisbureaus gerust te stellen vanwege de naderende staking in de week van de meivakantie. Men wijst erop dat als de staking doorgaat, de langeafstandsoperatie “niet erg zal worden verstoord”. De staking zal naar verwachting een grotere impact hebben op korte en middellange afstandsvluchten.
Aan de andere kant onthult de luchtvaartmaatschappij dat de directie, met Jesús Nuño de la Rosa en Richard Clark aan het roer, “intensief” werkt om “een overeenkomst te bereiken om de stakingen te vermijden”.
Klanten op de hoogte stellen
Als de staking uiteindelijk doorgaat, belooft het commerciële team alle getroffen klanten op de hoogte te stellen, zowel via e-mail als via hun webkanalen en sociale media, evenals via hun agentenkanaal.
Ondanks deze poging om partners gerust te stellen, lijkt het op dit moment echter onwaarschijnlijk dat de directie van Air Europa een akkoord kan bereiken met de piloten om de staking op het laatste moment te voorkomen.
Bestemmingen
AirEuropa doet veel binnenlandse vluchten in Spanje, maar vliegt ook op Europese steden als Amsterdam, Brussel, Frankfurt, Londen, Milaan en Parijs. Intercontinentale bestemmingen zijn onder meer naar Miami, Havana en New York.
Bekijk ook: Transavia schrapt vluchten: reizigers vast in Spanje