Judith Goeree
Sinds 1 juli 2025 kent Spanje een nieuw officieel verkeersbord. Het bord markeert de ingang van een milieuzone en waarschuwt bestuurders dat hun voertuig mogelijk geen toegang heeft. Wie het bord negeert, krijgt een boete van 200 euro.
Hoe ziet het bord eruit?
De toegang tot een milieuzone (Zona de Bajas Emisiones of ZBE) wordt aangegeven met het R‑120-bord. Een rond verbodsbord met een rode rand. In het midden staat een zwarte auto met stippen, die uitstoot voorstellen. Het bord regelt de toegang tot milieuzones. Die zones moeten de luchtkwaliteit verbeteren in drukke steden. Op een aanvullend bord onder R‑120 staat meestal welk type voertuigen wél of juist géén toegang heeft.
Voorbeelden van aanvullende regels:
- Alleen toegang voor voertuigen met ECO- of Cero Emisiones-label
- Verbod op voertuigen met B- of C-label
- Uitzonderingen voor bewoners of parkeren
Wat zijn ZBE’s?
ZBE´s, of zones met lage emissies, zijn gebieden in stadscentra waar de meest vervuilende voertuigen niet mogen rijden of parkeren. Het doel van dat verbod is een betere luchtkwaliteit en gezondheid van de burgers. In Spanje zijn deze zones verplicht in meer dan 150 steden. Op dit moment is slechts een derde daarvan actief, maar dat aantal stijgt snel.
Elke gemeente bepaalt zelf welke voertuigen toegang hebben tot de milieuzone. Daarbij wordt gebruikgemaakt van de milieulabels van de DGT. In principe moet elke auto die in Spanje geregistreerd is zo’n sticker op de voorruit hebben. De sticker toont de milieucategorie van het voertuig, zoals vastgesteld door de DGT. Op basis daarvan beslissen gemeenten of toegang wordt verleend.
Wie wordt geraakt?
Bestuurders van voertuigen met een B- of C-label van de DGT krijgen steeds vaker te maken met beperkingen:
- B-label: diesels van vóór 2015 en benzineauto’s van vóór 2006.
- C-label: nieuwere benzine- en dieselauto’s zonder elektrificatie.
In steden als Madrid, Bilbao, Getafe en Estepona gelden al beperkingen voor voertuigen met een B-label. Ook het C-label wordt nu in sommige steden geweerd, zoals in het centrum van Madrid.
Waar wordt het nieuwe R-120 bord al gebruikt?
- Bilbao: verbiedt B-label op werkdagen van 7.00 tot 20.00 uur.
- Madrid (Centrum): C-label alleen nog toegestaan voor parkeren in een garage.
- Getafe: verbiedt B-label vanaf 2026, C-label vanaf 2027.
- Málaga, Palma de Mallorca, San Sebastián: kondigen soortgelijke maatregelen aan voor 2027–2028.
- Catalonië: verbiedt B-label in alle ZBE’s vanaf 2028.
Ook steden als Las Palmas, Huelva en Valladolid werken aan verordeningen die toegang beperken tot voertuigen met alleen een ECO- of Nul Emissie-label.
Waarom deze maatregel?
De maatregel maakt deel uit van Europese klimaatdoelen. De EU wil de uitstoot in steden snel terugdringen. Spanje heeft daarom verplicht dat meer dan 150 steden een ZBE moeten instellen. Slechts 30% daarvan is nu actief. De verwachting is dat veel meer zones volgen in 2026 en 2027.
Het bord maakt het makkelijk om te handhaven. Camera’s herkennen kentekens en controleren automatisch het milieulabel.
Boete bij overtreding
Wie een milieuzone binnenrijdt terwijl het voertuig daar niet is toegestaan, riskeert een boete van 200 euro. Er is geen sprake van puntenaftrek van het rijbewijs, maar het bedrag kan wel worden gehalveerd bij snelle betaling. De boetes zijn gekoppeld aan het negeren van bord R-120, dat sinds 1 juli 2025 als officieel verbodsbord geldt binnen het Spaanse verkeersreglement.
Check lokale regels en voorkom een boete
Het nieuwe verkeersbord R‑120 is méér dan alleen een visuele waarschuwing. Het markeert de grens tussen toegestane en verboden toegang in steeds meer steden. Rijd je in Spanje met een ouder diesel- of benzinevoertuig? Check dan altijd de lokale regels. De boetes zijn fors en de handhaving is streng.
Pas op voor nepboetes Spaanse verkeersdienst DGT