Daarnaast verdwenen er 45.000 vrachtwagenlicenties, dat is 13 procent van het totaal. Nieuwsblad Transport meldt dat het inmiddels niet enkel meer gaat om de kleinste transportbedrijven die over de kop gaan. Ook grotere, zoals Transports Padrosa, stoppen met internationaal vervoer.
Spoor
Anderzijds heeft het vervoer van commerciële producten per spoor wel een impuls gekregen als gevolg van het aansluiten van het spoorwegennetwerk in Catalonië op dat van de rest van West-Europa.
Akkoord met Duitsland
Onlangs sloten Spanje en Duitsland nog een akkoord om het transport per trein te stimuleren. In Spanje beslaat dit slechts 4 procent van alle vervoer, terwijl dat in Duitsland 17 procent is.
Havens
Positief is ook, zo schrijft El Mundo, dat de Spaanse havens groei hebben doorgemaakt in 2012. Ruim 400 miljoen ton aan producten kwam Spanje binnen via een van de havens in het land. Het merendeel daarvan wordt doorgaans per spoor vervoerd.