Volgens de DGT is ongepaste of te hoge snelheid op de wegen een factor die bijdraagt aan een op de drie dodelijke verkeersongevallen in Spanje. Hoewel de dienst steeds meer snelheidsradars in Spanje installeert, loopt dat aantal nog steeds ver achter op andere landen, waaronder Groot-Brittannië, Frankrijk en België.
DGT zet al jaren helikopters in die zijn uitgerust met Pegasus-radarapparatuur. Verder worden er ook steeds meer drones ingezet. Die hebben een actieradius van 500 meter en zijn uitgerust met een HD-camera. Al kunnen ze geen snelheidsovertredingen vaststellen, ze zijn wel nuttig voor vele andere zaken.
Drones sinds 2019 ingezet
De nieuwe bondgenoot om verkeersovertredingen te melden, met name het gebruik van de mobiele telefoon achter het stuur, werd in augustus 2019 door DGT gelanceerd. Het gaat om een vloot van drones die kunnen vliegen op een hoogte van 120 meter en met een snelheid tot 80 km/u. Bovendien zijn de apparaten bestand tegen extreme temperaturen en worden ze op afstand bestuurd.
Hoe werkt het?
De drones vliegen over een aangewezen gebied met hun high-definition camera. De operator van de drone ontvangt de beelden direct op een scherm. Deze beelden worden vervolgens rechtstreeks naar het desbetreffende beheercentrum in de buurt gestuurd om eventuele boetes te verwerken.
Wat kunnen ze detecteren?
De technologie en manoeuvreerbaarheid maken het mogelijk om nauwkeurig te identificeren of een bestuurder of passagier geen veiligheidsgordel draagt, of ze rijden terwijl ze praten via een mobiele telefoon, eten, drinken, of sigarettenpeuken uit het raam worden gegooid of op enige andere manier de verkeersregels overtreden.
Met de nieuwe Verkeerswet stijgen de af te trekken punten bij het gebruik van mobiele telefoons van drie naar zes. De boete is nog steeds 200 euro. En wees voorzichtig, want ook fietsers en motorrijders worden vanuit de lucht gecontroleerd.
Waar controleert Tráfico het verkeer met drones?
De 39 drones zijn verspreid over het hele land, met uitzondering van Baskenland en Catalonië, die eigen bevoegdheden hebben op het gebied van verkeerscontrole.
Elke DGT-helikopterpatrouille gevestigd in A Coruña, Zaragoza, Valladolid, Sevilla, Malaga en Valencia heeft twee drones om missies uit te voeren in hun lokale omgeving en invloedsgebied (grensgemeenschappen).
De centrale basis in Madrid heeft 15 vliegtuigen die niet alleen over de wegen van de Gemeenschap van Madrid en Castilla la Mancha vliegen, maar ook ondersteuning bieden aan de rest van de provincies van het nationale grondgebied die dit nodig hebben.
Cantabrië, Asturië en Extremadura hebben elk twee drones per zone; en de eilandgebieden van de Balearen en de Canarische Eilanden beschikken elk over drie eenheden.
Effectieve controle voor gebruik mobiele telefoon in auto
Volgens DGT vormt controle met drones een van de meest effectieve manieren om het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden te detecteren (12,5% van het totale aantal met drones gedetecteerde overtredingen gaat hierover), het onjuist gebruik van veiligheidsgordels en kinderbeveiligingssystemen ( 15,9%), en inhalen van fietsers zonder inachtneming van de minimale veiligheidsafstanden (4%).
Spaanse Grand Prix
Rond de tijd van de Spaanse Grand Prix die van 20 t/m 22 mei in Barcelona wordt gehouden, voert DGT een speciale controlecampagne uit. De verkeersdienst hoopt dat automobilisten zich steeds meer bewust zijn van de snelheidslimieten en andere verkeersveiligheidsmaatregelen en deze ook zullen naleven, voor hun eigen veiligheid maar ook voor die van anderen.