De luchthaven van Teruel is tegenwoordig een van de meest gewilde plekken in Europa waar vliegtuigen tijdelijk worden gestald of gerepareerd in afwachting van een nieuwe bestemming. Waar andere luchthavens streven naar records voor het vervoeren van de meeste passagiers of het hebben van de meeste internationale routes, behaalt het vliegveld van Teruel op een andere manier successen.
Spaanse luchthaven barst uit zijn voegen
Al zeven jaar dient de luchthaven van Teruel het doel om vliegtuigen tijdelijk te stallen of te repareren. Sinds de pandemie is de vraag met 50 procent toegenomen waardoor er nu nauwelijks plaats is voor nieuwe vliegtuigen. Dit heeft alles te maken met dat vliegtuigen langer aan de grond moeten blijven in afwachting van een nieuwe bestemming en dat er nu meer tijd is om onderhoud of reparaties uit te voeren.
Het commercieel vliegverkeer is aanzienlijk gedaald waardoor vliegtuigen nu langer aan de grond staan. En voor een luchthaven die voorziet in deze behoefte is nu het moment aangebroken waarop het vliegveld tegen capaciteitsproblemen aanloopt.
Luchthaven in ‘leeg Spanje’ moet uitbreiden
Dit probleem heeft ertoe geleid dat de luchthaven toe is aan uitbreiding. De luchthaven heeft meer capaciteit nodig voor een verwachte groei in de nabije toekomst en daarom vertelt de directeur van de luchthaven in Teruel dat ze reeds zijn gestart met de plannen hiervoor. De plannen worden nu besproken door het regiobestuur van Aragón.
Uitbreidingsplannen op tafel bij regiobestuur Aragón
Op dit moment wordt besproken om de luchthaven uit te breiden met 195 hectare richting het zuiden. De uitbreidingsplannen kosten zo’n 45 miljoen euro en zorgen voor extra opslagplaatsen voor 240 vliegtuigen; een verdubbeling van de capaciteit voor de komende tien jaar.
De grote onbekende in dit verhaal is of de nieuwe ingeschatte capaciteit voldoende zal zijn. Naast deze extra plaatsen zullen er drie nieuwe logistieke magazijnen worden gebouwd en een nieuwe loods voor het verven van de voertuigen. Het regiobestuur van Aragón staat positief tegenover deze uitbreidingsplannen, te meer omdat dit zorgt voor 200 nieuwe arbeidsplaatsen.
Geschiedenis van succesverhaal luchthaven Teruel
Van 1954 tot 1992 stond de luchthaven van Teruel bekend als militair vliegveld. Vervolgens had de luchthaven tot 2013 een industriële bestemming waarna het idee ontstond om deze plek te gebruiken voor het tijdelijk stallen, repareren en onderhouden van vliegtuigen.