Elize van Loon
De Spaanse verkeersdienst DGT benadrukt opnieuw hoe gevaarlijk het is om te rijden terwijl je moe bent. Vermoeidheid is een van de meest onderschatte oorzaken van ongelukken, vooral tijdens lange ritten.
Toch speelt slaaptekort volgens de DGT een grotere rol dan veel mensen beseffen, meldt de Spaanse krant La Razón.
Spanjaarden slapen minder dan de rest van Europa
Tijdens een campagne over slaperigheid achter het stuur legde DGT‑directeur Pere Navarro uit dat Spanjaarden gemiddeld tien procent minder slapen dan Europeanen. Volgens hem komt dat door gewoontes zoals late tv‑programma’s en vooral voetbalwedstrijden die met verlenging en strafschoppen soms pas rond één uur ’s nachts eindigen. Navarro zei dat Spanje een land is waar men goed leeft, maar slecht slaapt, en dat dit direct invloed heeft op de verkeersveiligheid.
Medicijngebruik verhoogt het risico
Navarro wees ook op het hoge gebruik van benzodiazepinen, medicijnen tegen angst en slapeloosheid. Deze middelen kunnen slaperigheid veroorzaken en daarmee het risico op ongelukken vergroten. Hij noemde dit een groeiend probleem voor de volksgezondheid dat meer aandacht verdient.
Nieuwe campagne tegen slaperigheid achter het stuur
De Spaanse verkeersdienst werkt samen met Fundación Abertis en Repsol aan de campagne ‘Hola, soy Juan y te invito a un café’. De boodschap verschijnt op sociale media, nieuwssites en in Repsol‑tankstations. De campagne wijst erop dat jaarlijks meer dan duizend mensen in Spanje omkomen bij verkeersongelukken en dat ongeveer vijfduizend mensen zwaargewond raken. Een aanzienlijk deel van deze ongevallen wordt veroorzaakt door vermoeidheid of in slaap vallen achter het stuur.
Waarom vermoeidheid zo gevaarlijk is
Rijden terwijl je moe bent heeft een vergelijkbaar effect als alcoholgebruik. Het vertraagt de reflexen, vermindert de concentratie en verlengt de reactietijd. Bovendien kunnen bestuurders last krijgen van microslaapjes van enkele seconden, waarin zij tientallen meters doorrijden zonder dit te beseffen.
Vermoeidheid ontstaat vooral tijdens lange ritten zonder pauze, ’s nachts en na het eten. Het lichaam geeft duidelijke signalen zoals veel knipperen, zware oogleden, gapen en moeite om de aandacht erbij te houden. De DGT adviseert om bij deze signalen meteen te stoppen en rust te nemen.
AI bepaalt straks je snelheid op deze Spaanse snelweg