Else Beekman
De provincie Alicante ontvangt deze Semana Santa naar schatting 2.500 campers en caravans. Dat is bijna de helft van alle voertuigen die naar de regio Valencia komen. Volgens de Asociación del Caravaning de la Comunitat Valenciana is de capaciteit voor overnachtingen echter onvoldoende. De branchevereniging dringt daarom aan op meer officiële parkeer- en overnachtingszones voor campers, vooral buiten bestaande campings.
Sinds de coronapandemie zit het campertoerisme flink in de lift. Steeds meer vakantiegangers kiezen voor deze flexibele vorm van reizen en overnachten, met name jonge stellen, gezinnen en een groeiend aantal Europese toeristen — vooral Fransen, Duitsers en Nederlanders. De vraag stijgt zowel voor eigen gebruik als voor verhuur.
Volgens Enrique Rita, voorzitter van de regionale camper-vereniging die eerder dit jaar werd opgericht, is het tijd dat gemeenten inspelen op deze groei. Hij noemt in CadenaSER voorbeelden uit landen als Frankrijk, Duitsland en Italië, waar camperplekken een vast onderdeel zijn van het toeristisch beleid.
“We hebben dringend meer camperplaatsen nodig, niet alleen campings,” aldus Rita. “Zo kunnen we inspelen op de vraag én wildkamperen voorkomen.”
Gebrek aan voorzieningen in Alicante-stad
In Alicante-stad is de situatie nijpend: daar werd de bestaande camperzone bij Playa de San Juan onlangs opgeheven. Sindsdien parkeren campers op ongewenste plekken, wat tot ergernissen leidt bij bewoners en bezoekers. De oppositiepartij PSOE vraagt het stadsbestuur om snel werk te maken van een nieuwe locatie, nog voor de zomer begint.
Ook in andere kustplaatsen van de provincie wordt het campertoeristen niet gemakkelijk gemaakt. In Teulada Moraira zijn recent zogenoemde “puertas anticaravanas” geplaatst bij de toegangen tot parkeerplaatsen aan zee, waaronder bij het populaire strand van l’Ampolla. Deze hoogtebarrières van 2,20 meter verhinderen dat campers de openbare parkeerplaatsen aan de kust nog kunnen gebruiken.
Volgens lokale media zoals Levante-emv.com worden deze maatregelen ingevoerd om langdurige kampeerpraktijken op toplocaties te voorkomen. Eerder deed ook Xàbia dit al bij de kuststrook van Primer Muntanyar. Voor veel camperaars, onder wie veel buitenlandse senioren, betekent dit dat ze noodgedwongen moeten uitwijken naar campings of parkeerplekken verder het binnenland in.
Economische impuls van campertoerisme
De economische impact van het campertoerisme is aanzienlijk. De branchevereniging schat dat het deze paasweek meer dan twee miljoen euro heeft opgeleverd voor de regio Valencia. Per camper wordt gemiddeld tussen de 90 en 130 euro per dag uitgegeven aan overnachtingen, boodschappen, horeca en lokale activiteiten.
Een bijkomend voordeel: het helpt toerisme in de regio te spreiden over het jaar. “We zien steeds vaker dat camperaars ook buiten het hoogseizoen reizen, en ook het binnenland opzoeken,” zegt Rita.
De resultaten van deze Semana Santa gelden als indicatie voor het zomerseizoen. De verwachtingen zijn hooggespannen: mogelijk wordt het een recordjaar, met meer binnenlands toerisme en een grotere rol voor camperreizen.