Ook worden er sleepboten ingezet om een barrière van 400 meter rond het schip voor te bereiden om een olielek te voorkomen. Het schip is namelijk geladen met 183 ton zware stookolie, 250 ton diesel en 27 ton smeerolie. De olietanker is deels gezonken bij de kust. De boeg van het schip ligt op de zeebodem, op 17 meter diepte.
Volgens de havenautoriteit van Gibraltar gaat het om een OS35, een onder Tuvaluaanse vlag varende bulkcarrier die het ADAM LNG-schip raakte terwijl het de baai uit manouvreerde. Ook is gemeld door de kapitein van de olietanker dat de 24 medewerkers aan boord van het gedeeltelijk gezonken schip het goed maken.
De havenautoriteit van Gibraltar heeft contact met de havenautoriteit van Algeciras om te zorgen voor een gecoördineerde reactie die het gebruik van relevante reddingsmiddelen in het gebied maximaliseert. Nadat de haven volledig werd gesloten om de reddingsoperatie te organiseren, is deze nu weer geopend omdat de situatie als ‘stabiel’ is aangemerkt.