Else Beekman
De gemeenteraad van Málaga is het zelden ergens unaniem over eens, maar over dit onderwerp wel. Alle partijen stemden voor een motie die de Dirección General de Tráfico (DGT) oproept om de personeelsbezetting van rijexaminatoren in de provincie eindelijk op peil te brengen. Achttienduizend mensen wachten momenteel op hun praktijkexamen, terwijl ze hun theorie-examen allang hebben gehaald.
De provincie Málaga zou, zo schrijft de krant SUR, eigenlijk over 34 examinatoren en twee coördinatoren moeten beschikken. In werkelijkheid zijn dat er nu 25, met slechts één coördinator. Drie anderen zitten langdurig ziek thuis. Dat tekort heeft de wachtlijst voor het praktijkexamen flink laten oplopen: sinds 2025 kwamen er 6.000 wachtenden bij.
De DGT probeerde het probleem te verzachten met het Plan Pro, een extra inzet van examinatoren op zaterdag. Maar volgens Antonio Martín, voorzitter van de rijschoolvereniging APAE, is dat “een vergiftigd geschenk”. De aankondigingen komen te laat om goed te kunnen organiseren, en in plaatsen als Marbella, Ronda en Antequera worden alleen examens voor het gewone autorijbewijs (categorie B) aangeboden.
“Málaga wordt gediscrimineerd”
Martín, die eerder al met collega-rijschoolhouders demonstreerde bij de deur van de DGT, hield de gemeenteraad voor dat Málaga qua inwonertal de zesde stad van Spanje is, maar wat betreft de verhouding examinatoren per inwoner pas op plek 48 staat. “De DGT discrimineert Málaga,” zei hij.
Ook Rafael Bunan, een van de gedupeerden, sprak de raad toe. Volgens hem belandt wie het theorie-examen haalt daarna in een “limbo”. De kandidaten moeten weken of maanden wachten zonder te weten wanneer ze op kunnen voor het praktijkexamen. “Dit is geen gril, maar een onmisbaar middel om te werken, te combineren met een gezin of aan een baan te komen,” zei hij. “Málaga kan niet toestaan dat duizenden inwoners hun toekomst zien stilstaan door bestuurlijke traagheid die het tempo van de straat niet bijhoudt.”