Else Beekman
Afgelopen maandag deed directeur Pere Navarro van het Spaanse verkeersbureau DGT deze mededeling. Hij ziet graag op korte termijn een landelijke wetgeving voor een verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor bestuurders van een e-step.
Regels rond e-step al eerder aangescherpt
Het is niet de eerste keer dat dit ter sprake komt in Spanje. De afgelopen jaren is er veel te doen rondom dit hippe vervoersmiddel. Zo werden eerder al de regels aangescherpt: E-steps zijn sinds een paar maanden verboden op trottoirs en in voetgangersgebieden, de maximale snelheid mag 25 km per uur zijn en bestuurders moeten zich, net als andere bestuurders, aan de verkeersregels houden.
Geen landelijke regelgeving in Spanje
Momenteel bestaat er geen nationale wetgeving inzake een verplichte verzekering voor elektrische steps. Enkele gemeentes, zoals Benidorm en Alicante, zijn al wel gestart met het verplicht stellen van een aansprakelijkheidsverzekering en het dragen van een helm. Doordat er een landelijk kader ontbreekt, is er momenteel sprake van een grote mate van rechtsonzekerheid aangezien elke gemeente op zichzelf is aangewezen om juridische duidelijkheid te scheppen.
Spaanse DGT pleit voor regelgeving zoals in Frankrijk
Omdat er nog altijd teveel ongelukken gebeuren met deze e-steps, en de regels over aansprakelijkheid vaak erg onduidelijk zijn, vindt Navarro het een goed moment dat Spanje een verzekering voor dit vervoersmiddel verplicht stelt aan bestuurders. Zonder verzekering is het zo dat wanneer een bestuurder van een e-step iemand aanrijdt, hij of zij de veroorzaakte schade uit eigen vermogen zal moeten betalen.
Navarro van het DGT pleit voor een regelgevingsmodel zoals Frankrijk hanteert voor e-steps. In 2020 bepaalde Frankrijk dat bestuurders van alle gemotoriseerde voertuigen minstens een aansprakelijkheidsverzekering moeten hebben. Wanneer dit niet het geval is dan kan de boete in Frankrijk oplopen tot 3.750 euro. In Spanje geldt deze verzekeringsplicht momenteel alleen voor gemotoriseerd vervoer dat harder dan 25 kilometer per uur rijdt.
Vrouw uit Lleida overleden na aanrijding met e-step
De afgelopen drie jaar zijn er in heel Spanje 800.000 e-steps verkocht en zijn er naar schatting 1.300 ongevallen geregistreerd volgens cijfers van verzekeraar Línea Directa Aseguradora. Afgelopen woensdag ging het gigantisch fout toen een 78-jarige vrouw in Lleida om het leven kwam toen ze bij het oversteken van het fietspad werd aangereden door een bestuurder op een elektrische step.
De verantwoordelijkheid voor het daadwerkelijk invoeren van een verzekeringsplicht voor de e-step ligt bij het Ministerie van Economie en Financiën. Dit Ministerie zal moeten bepalen of een verzekering verplicht moet worden. Momenteel kunnen bestuurders al wel op eigen initiatief een aansprakelijkheidsverzekering voor de e-step in Spanje afsluiten.