Else Beekman
Een easyJet-toestel staat op 29 oktober jl. klaar om te vertrekken naar Londen. Op hetzelfde moment landt aan het andere eind van dezelfde baan een klein vliegtuigje en komt recht op het passagierstoestel af. Het incident op de landingsbaan van Fuerteventura werd gefilmd en gaat nu rond in Spanje. Het is het tweede voorval van deze soort op de Canarische Eilanden binnen een paar weken.
Het toestel van de easyJet-vlucht EZY810DW, een Airbus A319 op weg naar Luton, stond opgesteld aan het begin van de baan en kon elk moment de startrol inzetten. Tot op diezelfde baan een licht vliegtuig uit de tegenovergestelde richting binnen kwam. De bemanning van easyJet bleef stilstaan zodat het kleine toestel zijn landing kon afmaken en de baan via een taxibaan kon verlaten. Op de beelden is zie je dat de twee vliegtuigen voor even frontaal tegenover elkaar op de baan staan.
Waarom het kleine vliegtuig op dat moment landde, is niet bekend. Over een onderzoek naar dit voorval is in de Spaanse berichtgeving nog niets gemeld.
Eerder al een incident op Lanzarote
Eind september ging het op het vliegveld César Manrique van Lanzarote ook bijna mis. Een Ryanair-toestel uit Dublin (vlucht FR5910) landde op baan 03. Nog voordat dat vliegtuig de baan had verlaten, reed een toestel van Iberia Express met bestemming Madrid (vlucht IB1502) de baan op. Volgens La Voz de Lanzarote kon de Ryanair op tijd afremmen. Het volgende vliegtuig in de nadering moest wel zijn landing afbreken, omdat de baan bezet was. Ryanair liet weten dat zijn toestel normaal en volgens de instructies van de verkeerstoren is geland.
Dit incident gebeurde op maandag 28 september, zo blijkt uit de registratie van het voorval bij de Aviation Safety Network. De Spaanse luchtvaartautoriteit AESA is aan het onderzoek begonnen, zo bevestigde luchthavenbeheerder Aena tegenover La Voz de Lanzarote.
Luchtverkeersleiders slaan alarm
De Spaanse luchtverkeersleiders grepen het voorval op Lanzarote aan om hun zorgen over personeelstekorten te uiten. HEt vliegveld komt acht verkeersleiders tekort, zo schrijven ze op hun account Controladores Aéreos op X. Daar spreken ze ook van slechte arbeidsomstandigheden en een te kleine bezetting. Ook klagen ze dat hun stakingsrecht sterk is ingeperkt.
Het is niet vastgesteld dat die personeelskrapte iets met de incidenten te maken heeft, dat moet het onderzoek van AESA nog uitwijzen.