Het verbod geldt ook als de kinderen voorin op een voor hun leeftijd en gewicht goedgekeurd kinderzitje zitten. Het is het gevolg van een koninklijk besluit dat in juli door de Spaanse regering werd aangenomen. Het betreft een wijziging in artikel 117 van de Verkeerswet. Het doel hiervan is om samen met andere maatregelen ervoor te zorgen dat in 2020 geen enkel kind meer om het leven komt in het verkeer doordat het niet in het verplichte veiligheidsstoeltje zat.
Uitzonderingen
Er zijn echter wel drie uitzonderingen op dit verbod. Een minderjarige mag wel voorin zitten als de plekken achterin al bezet zijn door andere minderjarigen die de lengte van 1.35 meter niet halen. De tweede uitzondering betreft wanneer het niet mogelijk is om achterin alle benodigde kinderzitjes te plaatsen, bijvoorbeeld in geval van een kleine auto. Tot slot mag een kind voorin zitten als het een auto zonder achterbank betreft.
Veiliger
De Spaanse verkeersdienst Dirección General de Tráfico benadrukt wel dat op basis van talloze onderzoeken is aangetoond dat achterin vervoeren van kinderen veel veiliger is mits er gebruik wordt gemaakt van de voorgeschreven kinderstoeltjes. Van de kinderen die in 2010 om het leven kwamen bij verkeersongelukken zat 37 procent niet in een kinderzitje.