Else Beekman
Volgens statistieken van de Dirección General de Tráfico (DGT) was er een toename van zijdelingse en frontale botsingen, met 20 sterfgevallen, terwijl het aantal frontale botsingen juist afnam. Opvallend is dat 12 van de overledenen op het moment van het ongeval geen enkel veiligheidsmiddel gebruikten. Er waren ook ongevallen waarbij slechts één voertuig betrokken was.
Toegenomen mobiliteit
In het eerste halfjaar van dit jaar zijn er in totaal 500 mensen omgekomen bij verkeersongevallen, wat 6% minder is dan in dezelfde periode van 2022. In juni werden er 78 dodelijke ongevallen geregistreerd, met 87 sterfgevallen, wat 9 minder is dan in juni vorig jaar. Deze afname is opmerkelijk gezien de toegenomen mobiliteit, met maar liefst 37,8 miljoen langeafstandsverplaatsingen.
Voertuigen die van de weg raken
Op snelwegen en autowegen is er een grotere afname van het aantal sterfgevallen dan op gewone wegen. Desondanks blijven ongevallen waarbij voertuigen van de weg raken het type ongeval met de meeste sterfgevallen. In juni kwamen 33 mensen om het leven bij ongevallen waarbij alleen het betrokken voertuig werd getroffen.
Lees ook: Spaanse verkeersdienst waarschuwt voor ongelukken door slapen achter het stuur
Wat betreft het soort botsingen, is er een toename van zijdelingse en frontale botsingen, met 20 sterfgevallen in vergelijking met 8 sterfgevallen in juni 2022. Aan de andere kant zijn frontale en achterwaartse botsingen afgenomen, met respectievelijk 15 en 10 sterfgevallen, vergeleken met 23 en 11 sterfgevallen in juni vorig jaar.
In termen van het type vervoer is het aantal dodelijke slachtoffers onder kwetsbare weggebruikers gelijk gebleven aan juni vorig jaar, met 30 slachtoffers.
Gordels
Op het gebied van veiligheidssystemen bleek dat 12 van de overledenen geen gebruik maakten van de juiste veiligheidsmiddelen op het moment van het ongeval. Hierbij gaat het om 9 autobestuurders, 1 bestuurder van een bestelwagen en 1 vrachtwagenchauffeur die meer dan 3.500 kg woog en geen veiligheidsgordels droegen. Daarnaast droeg 1 motorrijder geen helm.
Hoogste stijging ongevallen in Madrid
Madrid heeft de hoogste stijging van het aantal ongevallen ervaren, met 5 meer sterfgevallen dan in juni 2022. Andalusië en Catalonië hebben daarentegen de meeste dalingen in het aantal ongevallen gehad, met respectievelijk 6 minder sterfgevallen.
De dag met het hoogste aantal sterfgevallen was zondag 11 juni, met 10 sterfgevallen. Daarentegen was er slechts 1 dag zonder sterfgevallen, namelijk maandag 5 juni.
In het eerste semester van dit jaar zijn er in totaal 500 mensen omgekomen bij verkeersongevallen, wat 31 minder is dan in dezelfde periode van 2022 (-6%).
Zomervakantieverkeer
Tijdens de eerste zomervakantie-verkeersoperatie, die plaatsvond van vrijdag 30 juni 15.00 uur tot zondag 2 juli middernacht, zijn er 11 dodelijke ongevallen op de weg gebeurd, met 11 sterfgevallen. Van de overledenen waren er 4 kwetsbare weggebruikers, waaronder 3 motorrijders en 1 fietser.
Van deze ongevallen vonden er 9 plaats op gewone wegen, terwijl de overige 2 plaatsvonden op snelwegen of autowegen. Er waren 7 ongevallen waarbij voertuigen van de weg raakten en 4 botsingen.
Het aantal langeafstandsreizen dat tijdens deze eerste zomervakantie-verkeersoperatie werd geregistreerd, bedroeg 4,6 miljoen, wat 5,8% meer is dan vorig jaar tijdens dezelfde periode.
Lees ook: 82 mensen omgekomen bij verkeersongevallen in mei in Spanje
Bron: DGT