Spaanse cruisemarkt vertoont vroege tekenen van herstel

door Else BeekmanElse Beekman
Gepubliceerd: Laatst gewijzigd
Spaanse cruisemarkt vertoont vroege tekenen van herstel

Internationale en wereldcruises zijn misschien nog niet mogelijk. Daarom wordt, volgens Carlos Ruibio, president van de havenautoriteit in Malaga, verwacht dat de eerste routes nationaal zullen zijn en langs de Middellandse Zeekust van Andalusië zullen lopen van Huelva naar Almeria. Door de lengte van de kustlijn en het aantal havens waar de passagiersvaartuigen voor anker kunnen gaan, kan dit echter gemakkelijk worden uitgebreid tot zelfs Ceuta en Melilla. Dit soort cruises werkt sinds eind vorig jaar al op de eilandgroepen.

Passagiersveerboten

Verder zijn de Balearen vooral een doel geweest voor Italiaanse rederijen. Ze zien het gebied als een fantastische uitvalsbasis en breiden het gebruik ervan uit voor binnenlandse routes als passagiersveerboten. Dit heeft ertoe geleid dat de Italiaanse Grimaldi Group een overeenkomst heeft gesloten met Armas Trasmediterránea Group. Trasmediterránea exploiteert passagiers- en vrachtveerboten tussen het vasteland van Spanje en de Canarische Eilanden, de Balearen en de Spaanse gebieden in Noord-Afrika. 

De overeenkomst tussen de partijen voorziet in de aankoop door de Grimaldi Group van de exploitatierechten tussen het vasteland van Spanje en de Balearen voor het vervoer van vracht en passagiers op de volgende maritieme retourverbindingen:

  • Barcelona – Mahon (Menorca)
  • Barcelona – Palma de Mallorca
  • Barcelona – Ibiza
  • Valencia – Mahon
  • Valencia – Palma de Mallorca
  • Valencia – Ibiza.

Antonio Armas, voorzitter van Armas Trasmediterránea Group, verklaarde: “Ik ben trots en zeer tevreden dat ik deze overeenkomst met Emanuele Grimaldi heb ondertekend. Voor onze Groep is dit geen terugtrekking uit de routes naar de Balearen, aangezien we, in samenwerking met zo’n belangrijke scheepvaartgroep op het wereldtoneel, een grote commerciële activiteit zullen blijven uitvoeren waarmee we onze klanten een uitgebreid netwerk van internationale maritieme routes kunnen bieden”, verklaart Antonio Armas, voorzitter van de Armas Trasmediterránea Group.

“Ik ben erg blij dat ik deze belangrijke overeenkomst heb getekend met Antonio Armas, met wie we onmiddellijk een relatie van grote wederzijdse waardering hebben opgebouwd en de basis hebben gelegd voor een vruchtbare samenwerking”, zegt Emanuele Grimaldi, algemeen directeur van de gelijknamige groep. “Na voltooiing van deze operatie zal onze groep zijn aanbod van maritieme diensten ook uitbreiden naar de Spaanse thuismarkt, waardoor nieuwe synergieën worden gegenereerd met de andere verbindingen die we in het westelijke Middellandse Zeegebied exploiteren”, besluit Emanuele Grimaldi.

Cruise zeepbel

Zodra internationale cruises weer zijn toegestaan, moeten er enkele covid-veilige vereisten worden ingevoerd. Vakantiegangers zullen ofwel gevaccineerd moeten zijn ofwel een negatieve PCR-test moeten laten zien ofwel kunnen aantonen dat ze antilichamen hebben tegen het virus. Er wordt ook verwacht dat ze in “bellen” geplaatst zullen worden om de veiligheid van passagiers en bemanning te helpen waarborgen. Dit kan ook betrekking hebben op sociale afstand en het dragen van maskers.