Om meer gewonden te voorkomen heeft de gemeente van de stad een soort extra laag over de brug gelegd ter waarde van 60.000 euro. De Puente de Vistabella ziet er mooi uit met zijn boogvorm en glazen afwerking, maar burgers worden moe van de valpartijen en laten inmiddels petities rondgaan om van de gemeente te eisen er iets aan te doen. De gemeente is niet blij want de 60.000 euro voor de anti-sliplaag komt nog eens bij de jaarlijkse onderhoudskosten van 20.000 euro.
Het is niet de eerste kritiek die de beroemde Spaanse architect over zich heen kreeg. Calatrava is vooral bekend van zijn Ciudad de los artes y las Ciencias in Valencia. Een futuristisch gebouwencomplex waar overigens ook veel mee mis is. Het Palau de les Arts blijft tot 23 februari gesloten vanwege imperfecties die opgelost moeten worden.
Ook in Nederland bouwde Calatrava drie bruggen in de gemeente Haarlemmermeer over de Hoofdvaart, de Harp, Citer en Luit. Deze begonnen al een jaar na de opening door koningin Beatrix in 2004 te roesten. Het herstel hiervan kostte 5 miljoen euro. De totale kosten voor onderhoud en herstel van de drie ‘Calatravabruggen‘ bedraagt inmiddels 50 miljoen euro terwijl was gerekend op 20 miljoen euro.
In de Noord-Spaanse stad Oviedo bouwde Calatrava een parlementsgebouw. Wegens imperfecties en de herstelkosten daarvan moet de architect nu 3,15 miljoen euro aan compensatie betalen.
In Italië komen de klachten van de gemeente van Venetië. Hier bouwde Calatrava de Ponte della Constituzione die 6 jaar geleden werd opgeleverd. Sindsdien moest er al voor 464.000 euro aan worden gerepareerd. In eerste instantie was de budgetoverschrijding al 6,7 miljoen euro.
In New York is het werk van de Spaanse architect aan de World Trade Center Transportation Hub met maar liefst 6 jaar vertraagd. Ook hier werd het budget overschreden en kost het project uiteindelijk het dubbele van het oorspronkelijk begrote bedrag van 2 miljard euro.