Judith Goeree
Het moet een opmerkelijk gezicht zijn geweest voor wie woensdag 15 april langs de haven van Málaga liep. Patrouilleschepen, snelle boten van de Guardia Civil en een helikopter boven het water zorgden voor een ongewoon druk en spectaculair tafereel op zee.
In het kort
- In de haven van Málaga vond woensdag 15 april een grote maritieme veiligheidsoefening plaats.
- De oefening maakt deel uit van het nationale programma MARSEC-26.
- De Spaanse marine, Guardia Civil en een helikopter namen deel.
- Het scenario draaide om mensensmokkel en terroristische dreiging.
- MARSEC-26 vindt plaats op vijftien locaties langs de Spaanse kust.
Toch was er geen echte noodsituatie. De activiteiten maakten deel uit van MARSEC-26, een nationale oefening waarbij Spaanse veiligheidsdiensten trainen voor incidenten op zee.
Oefening in de haven van Málaga
De oefening vond plaats tussen 10.00 en 12.30 uur in verschillende delen van de haven. Daarbij namen onder meer het marinepatrouilleschip Vigía P-73, eenheden van de maritieme dienst van de Guardia Civil en een helikopter deel.
Als oefengebied werden onder meer de zuidelijke pier van de passagiersterminal, kade zeven en vooral de buitenhaven gebruikt. Die ligt tussen de containerterminal en de oostelijke pier van de haven.
De havenpolitie coördineerde de verplaatsingen van de deelnemende eenheden binnen de beveiligde zones van het havengebied.
Scenario rond mensensmokkel en terrorisme
Het scenario in Málaga was gericht op twee belangrijke dreigingen voor de maritieme veiligheid: illegale mensenhandel en mogelijke terroristische activiteiten.
Tijdens de oefening werden verschillende acties uitgevoerd door teams op land, op zee en in de lucht. Het doel was om te testen hoe snel en effectief de verschillende diensten kunnen samenwerken wanneer zich een ernstig incident op zee voordoet.
Nationale oefening op vijftien locaties
MARSEC-26 wordt tussen 6 en 17 april georganiseerd op vijftien plekken langs de Spaanse kust. Naast Málaga vinden er ook oefeningen plaats in onder meer Alicante, Gijón en Palma de Mallorca.
Elke locatie is bovendien het toneel van een andere mogelijke noodsituatie, variërend van incidenten met schepen en mensensmokkel tot noodsituaties met gevaarlijke stoffen of gezondheidsrisico’s aan boord. Ook worden reddingsoperaties, maritieme vervuiling en de bescherming van onderzeese infrastructuur, zoals kabels en leidingen op de zeebodem, geoefend.
Volgens Spaanse autoriteiten moeten deze oefeningen ervoor zorgen dat marine, politie, reddingsdiensten en havenautoriteiten beter op elkaar zijn ingespeeld bij maritieme dreigingen.
Echt schip zorgt voor extra realisme
Aan het einde van de oefening ontstond nog een onverwacht moment. Door de normale havenactiviteiten moest het autoschip Neptune Ethos de haven binnenvaren en aanmeren aan kade negen.
De manoeuvre werd uitgevoerd met hulp van twee sleepboten. Hoewel deze beweging vooraf was toegestaan en het verloop van de oefening niet hinderde, gaf de aanwezigheid van een echt koopvaardijschip het scenario volgens betrokkenen een extra realistisch karakter.
MARSEC-26 maakt deel uit van de Nationale Strategie voor Maritieme Veiligheid 2024, de Spaanse strategie die zich richt op het beschermen van havens, scheepvaart en kustgebieden tegen veiligheidsdreigingen.
In een tijd waarin maritieme routes wereldwijd onder druk staan door geopolitieke spanningen, zoals de recente crisis rond Iran en de Straat van Hormuz, staat maritieme veiligheid steeds nadrukkelijker op de agenda.
Bronnen: Europapress, Málaga Hoy