210
Daarom zouden er 48 van de 127 spoorlijnen op middellange afstand geschrapt dienen te worden, zo meldt El País op vrijdag. Met deze treinen reizen jaarlijks 1,6 miljoen personen. Daarbij vormen ze samen 32 procent van het aanbod. Het gaat voornamelijk om verbindingen die kleinere steden in de provincie bedienen.
Volgens Renfe wordt ruim de helft van de treinen in Spanje door nauwelijks 16 procent van alle reizigers per spoor gebruikt. Op de trajecten waar wel treinen van Renfe blijven rijden, wordt de frequentie verminderd. De 48 routes bleken na onderzoek door het Ministerie van Verkeer zeer onrendabel te zijn.