Vanaf 1 oktober 2026 verandert er veel op de Spaanse wegen. Het nieuwe Reglamento General de Circulación is goedgekeurd via Real Decreto 518/2026 en gepubliceerd in het BOE, en treedt op 1 oktober in werking. Steppers, fietsers, motorrijders en zelfs kampeerauto’s krijgen te maken met nieuwe eisen. Wie zich niet aan de regels houdt, riskeert al snel een boete van 200 euro.
NIEUWE VERKEERSREGELS SPANJE in het kort:
- Elektrische step: alleen nog vanaf 15 jaar en helm altijd verplicht
- Elektrische step: hesje ’s nachts of bij weinig zicht, koeriers altijd
- Fiets: helmplicht binnen en buiten de bebouwde kom
- Beroepsfietsers: hesje verplicht
- Motor: goedgekeurde handschoenen op interlokale wegen
- Motor: gesloten schoeisel op alle wegen
- Motorkoeriers: altijd een reflecterend hesje
- Inhalen fietser: 20 km/u langzamer, 1,5 meter afstand
- Inhalen gestrande auto: zelfde regel, 20 km/u langzamer en 1,5 meter afstand
- Sneeuw: alleen rechterrijstrook, linker vrij voor hulpdiensten
- File: middenstrook vrijhouden als noodstrook
- Stoplicht: niet optrekken bij knipperend geel én groen voor voetgangers
- Schoolroutes krijgen officiële juridische status
- Gordel verplicht tijdens werk voor taxichauffeurs, bezorgers en rij-instructeurs
- Camper: geen onderdelen buiten de omtrek bij parkeren
Steppers alleen nog vanaf 15 jaar, met helm
Wie in Spanje een elektrische step wil besturen, moet straks minimaal 15 jaar oud zijn. Een helm is voortaan verplicht, en wie ’s nachts of bij weinig zicht rijdt, moet ook een reflecterend hesje dragen. Voor koeriers geldt dat hesje sowieso, altijd. Wie zonder helm op de step stapt, riskeert een boete van 200 euro.
Ook fietsers en motorrijders krijgen strengere regels
De helmplicht geldt straks ook voor fietsers, zowel binnen de bebouwde kom als daarbuiten. Beroepsfietsers, zoals bezorgers op de fiets, moeten daarbij ook een hesje dragen.
Motorrijders ontkomen evenmin aan nieuwe verplichtingen. Op interlokale wegen worden goedgekeurde beschermende handschoenen verplicht, en op alle wegen moeten zij voortaan gesloten schoeisel dragen. Motorkoeriers moeten daarnaast altijd een reflecterend hesje dragen. Op een motor rijden zonder handschoenen op interlokale wegen, of met open schoeisel, wordt gezien als een zware overtreding en kost 200 euro. De handschoenenplicht gaat overigens pas echt gelden zodra er een ministeriële regeling ligt met de precieze technische eisen.
Voor de helmplicht bij motoren specifiek, en voor verplichte verlichting op steppen, geldt een overgangsperiode. Die regels gaan pas in op 1 oktober 2027, een jaar later dan de rest van het pakket.
Meer ruimte bij het inhalen van fietsers en gestrande auto’s
Ook automobilisten merken het verschil. Bij het inhalen van een fietser moet de snelheid straks minstens 20 kilometer per uur onder de maximumsnelheid van de weg liggen. Op wegen met twee of meer rijstroken per richting moet de automobilist bovendien van rijstrook wisselen, met een zijdelingse afstand van minimaal 1,5 meter.
Diezelfde regel geldt bij het passeren van een auto die stilstaat door pech, een ongeluk, wegwerkzaamheden of hulpverlening. Ook dan moet de snelheid minstens 20 kilometer per uur onder de limiet liggen, met dezelfde afstand van 1,5 meter.
Sneeuw, schoolroutes en de gordel voor taxichauffeurs
Het pakket bevat meer wijzigingen die minder in het oog springen, maar er wel toe doen. Bij sneeuwval, veel voorkomend in het Spaanse binnenland in de winter, mogen auto’s alleen nog over de rechterrijstrook, zodat hulpdiensten en sneeuwploegen de linkerstrook vrij hebben. Bij files moet voortaan een vrije middenstrook overblijven als noodstrook voor politie en hulpdiensten.
In steden mag een auto niet meer optrekken zodra het knipperende gele licht samenvalt met groen voor voetgangers. Wie dat toch doet, riskeert een boete van 200 euro en verliest 4 punten op het rijbewijs. Schoolroutes krijgen bovendien een officiële juridische status als veilig schoolpad.
Ook de gordelplicht wordt aangescherpt. Taxichauffeurs, pakketbezorgers en rij-instructeurs moeten voortaan tijdens hun werk altijd de gordel dragen. Alleen ambulancepersoneel is uitgezonderd, en dan alleen op het moment dat ze medische hulp verlenen tijdens het rijden. Verder komt er een regel voor camperbezitters. Onderdelen van het voertuig mogen niet meer buiten de omtrek van de camper uitsteken bij het parkeren. Dit was vaak al geregeld in gemeentelijke verordeningen en werd zo geadviseerd door DGT, maar staat nu voor het eerst expliciet in het verkeersreglement.
Wanneer gaan de regels precies in
De meeste nieuwe regels gelden vanaf 1 oktober 2026. Twee uitzonderingen: de verlichtingsplicht voor steps en de helmplicht voor motorrijders gaan pas in op 1 oktober 2027. De regels rond goedgekeurde motorhandschoenen wachten nog op een aparte ministeriële regeling met technische specificaties. Tot die tijd mogen motorrijders gewoon de huidige beschermende handschoenen blijven gebruiken.