Else Beekman
Piloten en personeel van verkeerstorens zijn geschokt door het voorstel. Spanje zou het eerste land ter wereld zijn waarin een dergelijke maatregel doorgevoerd zou worden. De AESA heeft al contact opgenomen met de verschillende bedrijven om te waarschuwen voor de voorgenomen wijziging, zodat deze vrijwillig kan worden doorgevoerd nog voordat het Spaanse ministerie van Fomento de wet zou doorvoeren.
Er is veel tegenstand omdat Spaans binnen de internationale luchtvaart een speciale status heeft. Daarbij vraagt men zich af waarom piloten en luchtverkeersleiders binnen Spanje niet gewoon in hun eigen taal met elkaar mogen communiceren.
In een brief aan de directie van AESA hebben de belangenverenigingen voor Spaanse piloten en luchtverkeersleiders SEPLA, USCA en het beroepscollege van piloten al aangegeven dat de verplichting tot het spreken van Engels bij handelingen in het Spaanse luchtruim de luchtvaart eerder onveilig maakt en wegens communicatieproblemen levens in gevaar kan brengen.
Het gerucht gaat dat er grote internationale luchtvaartmaatschappijen met veel invloed in Spanje achter het voorstel zitten. Daarbij is men van mening dat het voorstel past binnen de poging vanuit de Europese Unie om het Europese luchtruim tot één geheel te maken.