Elize van Loon
Spanje heeft de eerste elf maanden van het jaar afgesloten met historische cijfers voor de ontvangst van internationale luchtpassagiers. Volgens de laatste gegevens ontving Spanje tussen januari en november 2024 98,3 miljoen reizigers per vliegtuig, een stijging van 11,3% ten opzichte van dezelfde periode in 2023.
Deze groei vertaalt zich in 10 miljoen extra internationale aankomsten, waarbij low-cost carriers (lcc’s) een sleutelrol speelden. Zij waren goed voor 6,5 miljoen extra passagiers.
In november registreerde Spanje de aankomst van bijna 6,8 miljoen passagiers vanaf internationale luchthavens. Dat is een stijging van 10,3% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Hiervan koos 58,3% voor lcc’s, waarvan het aantal passagiers met 12,1% toenam. Traditionele luchtvaartmaatschappijen kenden een kleinere toename van 7,8%, en waren goed voor 41,7% van het totaal.
56,9% van het totale aantal passagiers in november kwam uit de Europese Unie (EU), met een stijging van 8,7%. Het aantal passagiers uit niet-EU-landen, goed voor 43,1%, liet een significantere groei van 12,4% zien. In november was er een opmerkelijke toename van passagiers uit Latijns-Amerika, Canada, China en de landen rond de Perzische Golf
Ontwikkelingen in Verenigd Koninkrijk
Het Verenigd Koninkrijk, de belangrijkste internationale passagiersmarkt, leverde 1,3 miljoen passagiers, goed voor 19,1% van het totaal en een stijging van 7,6% op jaarbasis. Een toename die vooral ten goede kwam aan de Canarische Eilanden, met 40.000 extra Britse passagiers. Ook Andalusië en de Valenciaanse Gemeenschap profiteerden van 16.500 extra aankomsten. 82,4% van de Britse passagiers koos voor lowcost carriers, wat neerkomt op een groei van 9,3%, terwijl de toename bij de traditionele luchtvaartmaatschappijen slechts 0,2% bedroeg.
De Duitse markt
Vanuit Duitsland, de op één na grootste markt, kwamen 0,9 miljoen passagiers aan, goed voor 12,8% van het totaal. Deze markt noteerde een jaar-op-jaar stijging van 9,6%, vooral dankzij de belangstelling voor de Canarische Eilanden, de bestemming van 38,4% van de passagiers, die met 14,2% groeide.
Hoewel andere gemeenschappen ook een stijging lieten zien, was de gematigde stijging in de Gemeenschap van Madrid (+0,4%) opmerkelijk. 51,9% van de Duitse passagiers koos voor traditionele luchtvaartmaatschappijen, een stijging van 7,7%. 48,1% koos voor een lowcost airline, een groei van 11,7%.
Toeristen uit Italië
De passagiersstroom uit Italië was goed voor 10,7% van de totale aankomsten in november, met 725.732 passagiers. Op jaarbasis bedraagt de groei 15,2%. De Gemeenschap van Madrid en Catalonië waren de belangrijkste bestemmingen, met een aandeel van respectievelijk 32,1% en 31,3%. Deze groei was voornamelijk verdeeld onder CBC-passagiers, die 79,5% van het totaal voor hun rekening namen, met een stijging van 16,8%. Aan de andere kant noteerden de traditionele luchtvaartmaatschappijen een stijging van 9,4%.
Frankrijk
Frankrijk, goed voor 6,9% van het totale aantal internationale passagiers, liet een gematigde groei zien van 3,8%. Deze groei kwam vooral ten goede aan de Gemeenschap van Madrid en Catalonië, samen goed voor 61,6% van de aankomsten. Ook opmerkelijk waren de stijgingen op de Canarische Eilanden en in de Valenciaanse Gemeenschap, met elk meer dan 4.000 extra passagiers. De lcc’s bleven marktleider met een aandeel van 63,3% en een groei van 5,5%, terwijl de traditionele luchtvaartmaatschappijen nauwelijks groeiden met 1,0%.
Passagiers uit Nederland
Vanuit Nederland was de groei 4,7%, voornamelijk naar Catalonië, de Valenciaanse Gemeenschap en Andalusië. Baskenland en de Gemeenschap van Madrid vielen op door hun jaar-op-jaar groei van respectievelijk 17,1% en 13,6%. Lcc’s vervoerden 69,4% van de passagiers uit Nederland, een groei van 2,9%, terwijl traditionele luchtvaartmaatschappijen een grotere toename van 8,9% lieten zien.
De zes meest gekozen autonome gemeenschappen
De zes belangrijkste autonome gemeenschappen die internationale passagiers ontvangen, waren in november goed voor 97,5% van het totale aantal aankomsten. Alle gemeenschappen noteerden een jaar-op-jaar stijging van meer dan 10%, behalve Catalonië, waar de groei afzwakte tot 8%.
De Gemeenschap van Madrid was de belangrijkste bestemming met 1,9 miljoen luchtpassagiers, oftewel 28% van het totaal. Madrid voerde ook het aantal aankomsten via traditionele luchtvaartmaatschappijen aan, met een aandeel van 51,3%. Ondertussen domineerden Catalonië en de Canarische Eilanden het aantal aankomsten via lcc’s, met aandelen van meer dan 20%.
Andalusië was de regio met de hoogste jaar-op-jaar groei, die bedroeg 12,8%. Deze stijging werd ondersteund door de diversificatie van de markten en de groei van de belangrijkste vertreklanden van luchtpassagiers; het Verenigd Koninkrijk, Italië en Nederland. De Canarische Eilanden, een andere uitstekende bestemming, kenden een opmerkelijke toename van het aantal luchtpassagiers, vooral uit Duitsland en het Verenigd Koninkrijk, waardoor ze hun positie als belangrijke winterbestemming verstevigden.