Else Beekman
Spanje controleert al drie decennia de import van cocaïne die sinds dat moment in 1987 niet te stoppen lijkt te zijn. De hoeveelheid cocaïne die Spanje in die tijd in beslag heeft genomen vertegenwoordigt het grootste volume van in beslag genomen drugs van de EU-landen.
Drugstransport heeft zijn tol op het land, zowel op economisch gebied als op het gebied van gezondheidszorg. Spanje staat al tien jaar lang, samen met het Verenigd Koninkrijk op de eerste plaats wat cocaïne-consumptie betreft. In 1990 stond het land in dit opzicht nog onderaan de lijst. De autoriteiten hebben de opwaartse trend nog niet weten te stoppen, noch op het gebied van transport als op dat van de consumptie ervan.
Waar in 1987 1 ton coke werd vernietigd, ging het in 2017 om 50 ton en dit cijfer blijft toenemen als gevolg van de overproductie van cocaïne in Columbia. Om 2018 werd de grootste lading cocaïne ooit in Europa onderschept op twee schepen. Eentje in Algeciras en een in Málaga. Samen vervoerden de schepen bijna 15 ton coke uit Zuid-Amerika verstopt tussen ladingen met bananen.
‘Er is meer cocaïne dan ooit in omloop, maar we krijgen het ook voor elkaar om de grootste klappen toe te brengen aan de handelaren ervan’, zegt Antonio Duarte, commissaris van de Centrale Narcotica Brigade in El País. ‘We blijven vervloekt door drugs omdat we het land zijn dat de grootste hoeveelheid drugs in Europa onderschept en een van ’s werelds leiders in politiestrategieën op dit gebied. Daarom kunnen we onze bewaking niet laten verslappen’.
Ondanks de tegenslagen voor de Galicische drugsorganisaties gedurende de afgelopen 30 jaar, zijn ze er toch in geslaagd een solide en winstgevende markt te behouden. De gemiddelde prijs per kilogram coke bleef met 32.000 euro vrijwel ongewijzigd. Volgens de autoriteiten zijn er nog amper vier groepen over die in staat zijn om grote hoeveelheden drugs te verzenden. Dit komt doordat ze hebben moeten uitwijken naar gebieden en partners elders die niet bekend zijn met de handel in cocaïne, zoals Turkije, waar schepen worden gekocht of gehuurd.
De Spaanse Narcotica Brigade probeert nauw samen te werken met andere landen en ook op Europees niveau bondgenoten te vinden en zelfs samenwerking te zoeken met de regeringen van landen in Afrika, waar Marokko, Mauritanië en Guinee belangrijke strategische punten vormen om cocaïne te verbergen en naar Europa te transporteren.