Geen geld terug bij treinvertraging Spanje door snelheidsbeperkingen na ongelukken

door Else BeekmanElse Beekman
geen geld terug bij vertraging na treinongelukken in Spanje, zoals het ongeluk op 18 januari

De Spaanse spoorwegbedrijven Renfe en Iryo geven geen geld terug aan reizigers bij treinvertragingen door snelheidsbeperkingen van beheerder Adif. Deze maatregelen volgden op het treinongeluk bij Adamuz op 18 januari, en veroorzaken momenteel oponthoud op meerdere trajecten.

Adif legde de snelheidsbeperkingen op nadat machinisten een toename van veiligheidsincidenten hadden gemeld. Aanleiding was het treinongeluk van 18 januari bij Adamuz, in de provincie Córdoba. Dat kostte 45 mensen het leven en meer dan 100 personen raakten gewond. Sindsdien geldt op meerdere trajecten een lagere maximumsnelheid en worden de sporen ’s nachts extra gecontroleerd om ongelukken te voorkomen.

​Welke trajecten zijn getroffen?

De snelheidsbeperkingen (LTV’s) gelden vooral op hogesnelheidslijnen:

  • Madrid-Barcelona: traject Madrid-Calatayud (ca. 150 km) tot 160 km/u; nog 4-6 punten op 230 of 200 km/u (bijv. Alhama de Aragón tot Mejorada del Campo).

  • Madrid-Córdoba (en afsplitsingen naar Sevilla en Málaga): Onderbroken na Adamuz-ongeluk, met evaluaties gaande.

Adif voert nachtelijke inspecties uit met ultrasooncontroletreinen en te voet op deze sporen.

Geen compensatie van Renfe en Iryo

Renfe en Iryo stellen dat deze vertragingen buiten hun normale terugbetalingsregeling vallen.

  • Iryo past het nieuwe beleid toe op alle tickets die voor 28 januari zijn gekocht.

  • Renfe doet dat vanaf 31 januari voor nieuwe boekingen.

Ouigo houdt vast aan vergoeding

Concurrent Ouigo kiest een andere aanpak en blijft reizigers wél compenseren.

  • Bij 30 minuten vertraging krijgen klanten een kortingsbon van 50%.

  • Bij meer dan 60 minuten volgt terugbetaling van 50% van de ticketprijs.

  • Vanaf 90 minuten vertraging vergoedt Ouigo het volledige ticketbedrag.

Consumentenorganisatie: besluit is onwettig

Consumentenorganisatie Facua noemt het besluit van Renfe en Iryo in strijd met de Europese regels. Volgens artikel 19 van de EU-verordening hebben reizigers recht op compensatie, ongeacht de oorzaak van de vertraging:

  • 25% vergoeding bij 60 tot 119 minuten vertraging.

  • 50% vergoeding bij 120 minuten of meer.

“Veiligheidsmaatregelen zijn geen geldige reden om geen compensatie te betalen,” stelt Facua. De organisatie roept reizigers op om alsnog een claim in te dienen en, als dat nodig is, een klacht te sturen naar de Spaanse consumentenautoriteit Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT), onderdeel van het Ministerie van Transport. Alternatieven zijn de Juntas Arbitrales de Transporte (regionaal, verplicht voor meeste bedrijven) of Juntas de Consumo.