Else Beekman
Vanaf 1 januari 2026 is de V16-noodlamp verplicht in alle voertuigen met Spaans kenteken in Spanje. Toch waarschuwen de Guardia Civil en de brandweer dat dit moderne waarschuwingsmiddel niet altijd voldoende zichtbaar is. Hun advies: blijf ook de klassieke gevarendriehoeken gebruiken mits dat veilig kan.
De V16-noodlamp is een klein oranje zwaailicht dat je vanaf 1 januari op het dak van je auto moet plaatsen bij pech of een ongeluk. Het apparaatje is uitgerust met een niet-verwijderbare simkaart en staat in verbinding met het digitale platform DGT 3.0 van de Spaanse verkeersdienst. Zo wordt automatisch gemeld dat een voertuig stilgevallen is of een obstakel vormt op de weg. Zo kunnen hulpdiensten snel ter plaatse zijn.
De lamp werkt op batterij of oplaadbare accu, moet minimaal 30 minuten zichtbaar zijn in 360 graden, en heeft een minimale levensduur van 18 maanden.
Verplichte vervanger gevarendriehoek Spanje kent grote nadelen
Waarom toch ook de gevarendriehoek gebruiken?
Bij een recent ongeval in de provincie Valencia bleek de noodlamp V16 op een bochtige weg bij daglicht slecht zichtbaar. “In een bocht of bij een helling zie je de lamp gewoon niet,” zegt brandweerman Edi García. Zijn advies: zet ook een gevarendriehoek neer op minstens 50 meter afstand van het voertuig.
Ook de Guardia Civil onderschrijft deze waarschuwing. “Hoe meer middelen we hebben om een obstakel of ongeval te signaleren, hoe beter,” aldus woordvoerder Olaya Salardón van de Vereniging van Guardia Civil-leden. De gevarendriehoek is vooral nuttig op plekken waar het zicht beperkt is, zoals bochten, heuvels en bij slecht licht of mist.
Wat je vóór 1 januari moet weten over de noodlamp V16 in Spanje
Blijft de gevarendriehoek legaal?
Ja. Volgens DGT-directeur Pere Navarro is de V16-noodlamp vanaf 1 januari verplicht, maar mag iedereen de klassieke gevarendriehoek gewoon blijven gebruiken. “Het V16-zwaailicht vervangt de gevarendriehoek vanwege de grotere veiligheid (je hoeft voor plaatsing immers niet uit je auto te stappen), maar wie beide wil gebruiken, mag dat,” zei hij in een interview bij het programma Más Vale Tarde van La Sexta.
Discussie onder automobilisten
Toch is niet iedereen overtuigd. Mario Arnaldo, voorzitter van Automovilistas Europeos Asociados, waarschuwt dat het plaatsen van een driehoek juist gevaarlijk kan zijn. “Daarvoor moet je uitstappen en op de weg lopen, dat kan levensgevaarlijk zijn,” stelt hij. Daarom benadrukt de Guardia Civil dat het plaatsen van de driehoek alleen moet gebeuren als dat veilig kan. De veiligheid van mensen gaat altijd voor.
Let op: DGT trekt goedkeuring vier V16-noodlampen in