Else Beekman
Zodra het minder koud wordt trekken tienduizenden mensen in Europa er weer op uit met hun camper of caravan. Hoe dichter bij de zomer, hoe voller camperplaatsen weer raken. De groeiende populariteit van dit mobiele toerisme baart de Guardia Civil in Spanje echter zorgen. Deze politiedienst wijst nu op de risico’s van dit type toerisme en de regels die vaak worden overtreden, en dus ook streng gecontroleerd.
Door de stijgende prijzen van hotels en andere vakantieverblijven in Spanje wint mobiel toerisme al jaren aan terrein. Campers en caravans zijn vooral geliefd bij gezinnen met kinderen, stellen en avontuurlijke reizigers. Volgens de Guardia Civil weet alleen niet iedereen voldoende over de gevaren en misverstanden die bij deze trend komen kijken. Op sociale media waarschuwde de verkeersafdeling van de Guardia Civil recent voor de belangrijkste veiligheidsrisico’s en wettelijke verplichtingen bij het gebruik van campers, kampeerbusjes en caravans.
“Campers zijn om te reizen, niet om maandenlang op dezelfde plek te staan”
Belangrijke punten voor bestuurders
In hun videoboodschap benadrukt de Guardia Civil onder meer de noodzaak om voldoende rekening te houden met de snelheid, afmetingen en het gewicht van caravans en campers. Bestuurders dienen voldoende afstand te houden en hun rijstijl aan te passen aan het voertuigtype.
Een belangrijk onderscheid wordt gemaakt tussen caravans en campers. In campers mogen passagiers tijdens het rijden in het woongedeelte verblijven, wel met een gordel om en op de daarvoor geschikte plaatsen, terwijl dit in getrokken caravans ten strengste verboden is.
Daarnaast zijn er technische vereisten: bij caravans boven de 750 kg moet de trekhaak voorzien zijn van een zogenoemde rem van inertie. Ook moet de trekhaak officieel zijn goedgekeurd.
Verplichtingen bij de ITV-keuring
De Guardia Civil wijst ook op de regels rond de Spaanse ITV (vergelijkbaar met de APK in Nederland en België):
- Caravans onder de 750 kg zijn vrijgesteld van een technische keuring.
- Caravans boven de 750 kg moeten hun eerste keuring na 6 jaar ondergaan, daarna elke 2 jaar.
- Campers moeten hun eerste ITV na 4 jaar doen, vervolgens elke 2 jaar tot het voertuig 10 jaar oud is.
Controle langs populaire routes en drukke kustgebieden
De controles van de Guardia Civil zijn vooral gericht op drukbezochte kustgebieden, ook in Noord-Spaanse regio’s zoals Cantabrië en Galicië, natuurparken en populaire camperroutes zoals langs de Costa Brava, Costa Blanca en Andalusische kust. Volgens officiële cijfers neemt het aantal boetes in deze regio’s jaarlijks toe. De meeste boetes worden uitgedeeld voor onjuiste parkeerplaatsen of technische mankementen aan voertuigen.
Boetes kunnen oplopen tot honderden euro’s
Afhankelijk van de overtreding variëren de boetes van enkele tientallen tot honderden euro’s. Zo kan het ontbreken van een goedgekeurde trekhaak of een foutieve lading snel leiden tot een boete van meer dan 200 euro. Bij ernstige technische tekortkomingen kan de caravan zelfs tijdelijk uit het verkeer worden gehaald.
Let op lokale regelgeving per gemeente
Wat veel toeristen niet weten, is dat ook gemeenten eigen regels mogen opstellen rond het parkeren en overnachten met campers en caravans. Daarom kan iets wat in de ene gemeente is toegestaan, in een andere leiden tot een boete of wegsturen door de politie. Informeer daarom vooraf goed naar de lokale bepalingen via de gemeentelijke website of het plaatselijke toeristenbureau. Ook eigenaren van camperplaatsen en campings weten doorgaans wel hoe het zit.
Bronnen: Marca, El Confidencial
Spanje overspoeld door campers: ‘Het loopt uit de hand’