Elize van Loon
De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft aangekondigd dochterondernemingen te zullen oprichten in zowel Frankrijk als Mexico, om de promotie van de Maya-trein te ondersteunen en een nieuwe route tussen Barcelona en Toulouse te openen.
Het bedrijf streeft ernaar dat buitenlandse activiteiten 10% van de inkomsten zullen vertegenwoordigen. Deze aandeelhoudingen zijn ondergebracht in Renfe Proyectos Internacionales.
Nieuwe treinverbinding Barcelona-Toulouse
Renfe verwacht de nieuwe verbinding tussen Barcelona en Toulouse te lanceren in het tweede kwartaal van dit jaar. Dit zal de derde route met Frankrijk zijn. De nieuwe treinverbinding komt langs de drie meest bevolkte steden van Frankrijk na Parijs. Renfe biedt al verbindingen tussen Barcelona en Lyon, en Madrid en Marseille. De nieuwe lijn zal stoppen in Girona, Figueres, Perpignan en Carcassonne.
Dochteronderneming
De Franse dochteronderneming, Renfe France, Societé par Actions Simplifiée, zal worden opgericht in Parijs. Het doel is om de zakelijke expansie in Frankrijk te bevorderen en deel te nemen aan openbare aanbestedingen. Renfe heeft de ambitie om de aanbestedingen in Frankrijk te winnen, zowel aan de Atlantische kust als aan de Middellandse Zee.
Spanningen met Franse autoriteiten
Een van de grootste uitdagingen in Frankrijk is de lijn Barcelona-Parijs. De Franse autoriteiten vertragen de vergunningen, met name de goedkeuring van de Talgo S-106 treinen. Oorspronkelijk was de opening gepland voor eind 2023, maar de nieuwe verwachting is nu eind 2026.
De vertragingen in Frankrijk hebben geleid tot onrust bij de Spaanse regering. Er is bezorgdheid dat Frankrijk niet dezelfde eerlijkheid betracht bij het openen van zijn spoorwegmarkt als Spanje.
Uitbreiding in Mexico
In Mexico zal de Spaanse spoorwegmaatschappij een dochteronderneming oprichten om de promotie van de Mayatrein voort te zetten en in te spelen op zakelijke mogelijkheden in het land. Het hoofdkantoor zal worden gevestigd in Mexico-stad. De oprichting van deze dochteronderneming zal Renfe in staat stellen als spoorwegmaatschappij op te treden met een eigen rechtspersoonlijkheid.
Internationale groeistrategie
Renfe ziet deze uitbreidingen als fundamentele stappen in de internationale groeistrategie van de Renfe Group. Het doel is om wereldwijd te consolideren als spoorwegmaatschappij en adviseur. Het internationaliseringsproces is erop gericht dat de buitenlandse activiteiten 10% van de inkomsten zullen vertegenwoordigen. Renfe werkt ook aan snellere verbindingen met Portugal.
Lees ook: Mediterrane corridor: in 2027 snel en zonder overstap van Almería naar Frankrijk